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Curriculum vitae Libre De la Muestra Del Mecánico De la
Armadura de avión - Ejemplo Del Curriculum vitae - Modelo Libre Del
Curriculum vitae - Formato Del Curriculum vitae - Escritura Del
Curriculum vitae
AMY SMITH
Calle De 123 Cañerías • Atlanta, Georgia • 30339
Casero: (555) 555-1234, célula: (555)
555-1235
asmith@sample~resume.com
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Objetivo: Busque la
posición del mecánico de la armadura de avión
RESUMEN: Mecánico
excepcionalmente talentoso con el fondo enorme en el mantenimiento, la
reparación, el ajuste, y las máquinas de prueba, los dispositivos,
las piezas móviles, y el equipo que funcionan sobre todo en base de
principios (no electrónicos) mecánicos.
Resumen de calificaciones
Siete años de experiencia.
Conocimiento fuerte del diseño, de las aplicaciones, de
la reparación y del mantenimiento de máquinas y de
herramientas.
Conocimiento notable de los principios y de las
aplicaciones de la ciencia y de la tecnología de la
ingeniería.
Gran capacidad de utilizar las herramientas requeridas
para reparar las máquinas y los sistemas.
La capacidad infrecuente en la determinación del tipo
de mantenimiento necesitó en las máquinas y realizar
mantenimiento general.
Capacidad excepcional de localizar averías para
encontrar con eficacia la causa de funcionar
incorrectamente de la máquina.
Capacidad sana de mantener y de controlar control de
calidad.
Conocimiento profundo de máquinas, de la instalación
de equipo, y del cableado de avión, al costumbre.
Conocimiento y capacidad profundos de aplicar
matemáticas en solucionar problemas.
Conocimiento profundizado de ordenadores y de su
operación.
Conocimiento excelente del lenguaje inglés y
conocimiento general de las regulaciones federales
combinadas.
La capacidad inmensa de realizar comunicaciones
básicas, sigue instrucciones verbales y escritas, leyó
y entiende proyectos originales; y capacidad de
leer y de entender digramas eléctricos de avión.
Experiencia Profesional
Vuelo 7 Airline Inc., Minneapolis, Manganeso 2002 - Presente
Mecánico de la armadura de avión y de la
central eléctrica
Ajuste, alinee, y calibre los sistemas de avión,
usando las herramientas de la mano, las galgas, y el equipo de prueba.
Examine y examine los motores u otros componentes para
saber si hay grietas, roturas, o escapes.
Desensamble y examine las piezas para saber si hay
defectos del desgaste, del combeo, u otro.
Ensamble e instale los componentes y los accesorios
eléctricos, que sondean, mecánicos, hidráulicos, y estructurales,
usando las herramientas de la mano y las herramientas eléctricas.
Mantenga y mantenga los sistemas de avión realizando
tareas, tales como cárter del motor que vacia, las pantallas de
limpieza, engrasando piezas móviles, y controlando frenos.
Repare, substituya, y reconstruya las estructuras del
avión, componentes funcionales, y las partes, tales como alas y
fuselage, aparejo, y las unidades hidráulicas.
Pruebe las operaciones del motor y de sistema, usando el
equipo de prueba, y escucha los sonidos del motor para detectar y para
diagnosticar malfuncionamientos.
Quite el motor del avión o instala el motor, usando el
alzamiento o el carro de carretilla elevadora.
Modifique las estructuras del avión, los vehículos de
espacio, los sistemas, o los componentes, después de gráficos, los
órdenes técnicos y las publicaciones técnicas.
Lea e interprete los manuales y las especificaciones del
mantenimiento de avión para determinar viabilidad y el método de
reparar o de substituir funcionar incorrectamente o componentes
dañados.
Aprendiz del mecánico de la armadura de avión (bajo supervisión de un mecánico mayor)
Componentes reparados y mantenidos usados para la
armadura de avión del avión y la central eléctrica.
Los motores de avión examinados, tren de aterrizaje,
instrumentos, presurizaron secciones, accesorio-frenos, las válvulas,
las bombas, y los sistemas de aire acondicionado.
Los expedientes mantenidos se relacionaron con el
mantenimiento realizado en el avión.
Los exámenes conducidos después de un horario basaron en
el número de horas que el avión había volado, días de calendario
desde el examen pasado, ciclos de la operación, o la combinación de
estos factores.
Reparado o substituido piezas desgastadas o defectuosas.
Metal de hoja reparado o superficies compuestas.
Trabajado en muchos diversos tipos de avión, tales como
jets, aeroplanos propulsor-conducidos.
Educación y entrenamiento profesional
Mecánico licenciado de la armadura de avión
de FAA y de la central eléctrica
Grado de asociado en la ingeniería
industrial, Universidad De Nueva York, NY (1998)
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