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Curriculum vitae Libre De la Muestra Del Mecánico De la Armadura de avión - Ejemplo Del Curriculum vitae - Modelo Libre Del Curriculum vitae - Formato Del Curriculum vitae - Escritura Del Curriculum vitae




AMY SMITH
Calle De 123 Cañerías • Atlanta, Georgia • 30339
Casero: (555) 555-1234, célula: (555) 555-1235 asmith@sample~resume.com

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Objetivo:   Busque la posición del mecánico de la armadura de avión

RESUMEN:   Mecánico excepcionalmente talentoso con el fondo enorme en el mantenimiento, la reparación, el ajuste, y las máquinas de prueba, los dispositivos, las piezas móviles, y el equipo que funcionan sobre todo en base de principios (no electrónicos) mecánicos.

Resumen de calificaciones

  • Siete años de experiencia.
  • Conocimiento fuerte del diseño, de las aplicaciones, de la reparación y del mantenimiento    de máquinas y de herramientas.
  • Conocimiento notable de los principios y de las aplicaciones    de la ciencia y de la tecnología de la ingeniería.
  • Gran capacidad de utilizar las herramientas requeridas para reparar las máquinas y    los sistemas.
  • La capacidad infrecuente en la determinación del tipo de mantenimiento    necesitó en las máquinas y realizar mantenimiento general.
  • Capacidad excepcional de localizar averías para encontrar con eficacia    la causa de funcionar incorrectamente de la máquina.
  • Capacidad sana de mantener y de controlar control de calidad.
  • Conocimiento profundo de máquinas, de la instalación de equipo, y    del cableado de avión, al costumbre.
  • Conocimiento y capacidad profundos de aplicar matemáticas en    solucionar problemas.
  • Conocimiento profundizado de ordenadores y de su operación.
  • Conocimiento excelente del lenguaje inglés y conocimiento    general de las regulaciones federales combinadas.
  • La capacidad inmensa de realizar comunicaciones básicas, sigue instrucciones    verbales y escritas, leyó y entiende proyectos originales; y    capacidad de leer y de entender digramas eléctricos de avión.

    Experiencia Profesional

    Vuelo 7 Airline Inc., Minneapolis, Manganeso           2002 - Presente

    Mecánico de la armadura de avión y de la central eléctrica
    • Ajuste, alinee, y calibre los sistemas de avión, usando las herramientas de la mano, las galgas, y el equipo de prueba.
    • Examine y examine los motores u otros componentes para saber si hay grietas, roturas, o escapes.
    • Desensamble y examine las piezas para saber si hay defectos del desgaste, del combeo, u otro.
    • Ensamble e instale los componentes y los accesorios eléctricos, que sondean, mecánicos, hidráulicos, y estructurales, usando las herramientas de la mano y las herramientas eléctricas.
    • Mantenga y mantenga los sistemas de avión realizando tareas, tales como cárter del motor que vacia, las pantallas de limpieza, engrasando piezas móviles, y controlando frenos.
    • Repare, substituya, y reconstruya las estructuras del avión, componentes funcionales, y las partes, tales como alas y fuselage, aparejo, y las unidades hidráulicas.
    • Pruebe las operaciones del motor y de sistema, usando el equipo de prueba, y escucha los sonidos del motor para detectar y para diagnosticar malfuncionamientos.
    • Quite el motor del avión o instala el motor, usando el alzamiento o el carro de carretilla elevadora.
    • Modifique las estructuras del avión, los vehículos de espacio, los sistemas, o los componentes, después de gráficos, los órdenes técnicos y las publicaciones técnicas.
    • Lea e interprete los manuales y las especificaciones del mantenimiento de avión para determinar viabilidad y el método de reparar o de substituir funcionar incorrectamente o componentes dañados.

    Vuelo 7 Airline Inc., Minneapolis, Manganeso            1998 - 2002

    Aprendiz del mecánico de la armadura de avión (bajo supervisión de un mecánico mayor)
    • Componentes reparados y mantenidos usados para la armadura de avión del avión y la central eléctrica.
    • Los motores de avión examinados, tren de aterrizaje, instrumentos, presurizaron secciones, accesorio-frenos, las válvulas, las bombas, y los sistemas de aire acondicionado.
    • Los expedientes mantenidos se relacionaron con el mantenimiento realizado en el avión.
    • Los exámenes conducidos después de un horario basaron en el número de horas que el avión había volado, días de calendario desde el examen pasado, ciclos de la operación, o la combinación de estos factores.
    • Reparado o substituido piezas desgastadas o defectuosas.
    • Metal de hoja reparado o superficies compuestas.
    • Trabajado en muchos diversos tipos de avión, tales como jets, aeroplanos propulsor-conducidos.

    Educación y entrenamiento profesional

    Mecánico licenciado de la armadura de avión de FAA y de la central eléctrica

    Grado de asociado en la ingeniería industrial,
    Universidad De Nueva York, NY (1998)






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