Union Stamping & Assembly Inc. lo anunció hoy
está despidiendo a cerca de 90 empleados cada hora en su planta del
sur de Charleston.
de "el negocio nuestro cliente importante está apagado
considerablemente," dijo a Paul Lowe, vice presidente ejecutivo de
estampar de la unión. "que es exacerbado por el hecho que
muchas de las plataformas que proveemos para ellas esté para los
vehículos grandes del utilitario del deporte. Dado la
situación con el precio alto elevado del petróleo crudo, ese negocio
está apagado substancialmente.
"la otra cosa que habíamos anticipado era, podríamos cargar
un cierto negocio en la planta por la mitad segundo del año," él
dijo. "hemos tenido un par de éxitos, no obstante del volumen
pequeño. Estamos trabajando agresivamente para traer más
trabajo en la planta pero en fecha esta punta no hemos aterrizado
cualquier cosa de significación."
Las paradas normales del verano de algunos de los clientes de
la planta son otro factor, la compañía dicha.
"necesitamos alinear a nuestra mano de obra con los niveles de
la demanda que la compañía está experimentando actualmente," Lowe
dicho.
Los despidos reducirán la unión que estampa a mano de obra
total a partir del 420 a cerca de 330, la compañía dicha.
De los 330 trabajadores restantes, 320 están en Charleston del
sur. La mano de obra del sur de Charleston consiste en cerca de
80 empleados remunerados y 240 trabajadores cada hora, Lowe dicho.
Los 10 otros empleados están en las colinas de Farmington de
la compañía, Mich., ventas y oficina del centro de servicio o su
oficina ejecutiva en Cleveland, Ohio.
La rotación de la planta del sur de Charleston, que trabaja a
partir del 3 P.M. a 11 P.M., fue notificada en segundo lugar de los
despidos lunes y de la primera rotación, que trabaja a partir de 7
mañanas a 3 P.M., fue notificada esta mañana, Lowe dicho.
Todos los despidos serán eficaces en fecha 11 P.M. viernes,
que es el final del workweek normal de la planta, Lowe dicho.
Pedido lo que está diciendo la compañía a trabajadores
puestos-apagado, Lowe dicho, "en el momento que estamos diciendo eso
basada en nuestro pronóstico de las ventas proyectado sobre los meses
próximos vamos básicamente a estar a este nivel de actividad.
El negocio al fragmento de los nuestros clientes toma y al
fragmento que podemos traer en un cierto nuevo trabajo, las
oportunidades aumentará."
Las ventajas del cuidado médico de empleados puestos-apagado
continuarán por dos meses más allá del mes en el cual se despiden,
él dijeron.
La unión de trabajadores auto unida representa a empleados
cada hora de la planta. Los funcionarios de la unión local no
podrían ser alcanzados inmediatamente para el comentario.
Alcalde del sur Richie Robb de Charleston dicho esta mañana,
"no puedo decir que (el aviso de la compañía) es inesperado, dado
los contratos que están jugando fuera así como de las condiciones de
la comercialización ellos precisó en su desbloquear de prensa.
Pero soy esperanzado las perspectivas a largo plazo de la
planta que estampa soy positivo."
Lowe dicho, "aunque la parte de la necesidad de una mano de
obra reducida se relaciona con las paradas normales del verano en los
automakers, nuestra capacidad a largo plazo de recuperar niveles
significativos del empleo es dependiente sobre nuestra capacidad de
generar nuevo negocio."
Anterior este mes, unión que estampa al vice presidente
nombrado del Jr. de Roberto Chapell de la comercialización y de
ventas. El Chapell dicho compañía sería responsable de
identificar nuevas áreas de las oportunidades de ventas mientras que
desarrollaba y pone estrategia de las ventas en ejecucio'n a los
réditos del aumento. La compañía Chapell también dicho
sería basada fuera de la oficina de las colinas de Farmington de la
compañía.
Lowe dijo que el emplear de Chapell, además de varias
iniciativas comerciales emprendidas recientemente, realzará la
capacidad de la compañía de generar nuevo negocio.
Pida elaborar en las iniciativas comerciales, Lowe dicho,
"estamos trabajando con nuestros clientes actuales para aumentar
nuestra parte de su negocio. No puedo ser más específico.
También estamos invitando agresivamente a otro carro
automotor, ligero y fabricantes pesados del carro a explicar nuestras
capacidades y capacidades y a procurar conseguir una parte de su
negocio también."
Los despidos anunciados hoy siguen el despido de 60 empleados
anunciados adentro mayo principios de Lowe dicho en ese entonces que
esos despidos "eran parte de un despido sabido que se relacionó con
terminar algunos contratos que teníamos en '' del lugar.
La unión que estampa la planta 922,000-square-foot en 3100
interruptores de la avenida de MacCorkle estampa las hojas del acero y
del aluminio en piezas de cuerpo del automóvil y del carro y
construye los sub-ensambles parciales para los fabricantes del
vehículo.
La planta fue comprada por el defecto limitado Co. de Union
Partners de Cleveland en diciembre de sistemas del vehículo de
Mayflower. Union Stamping & Assembly Inc. es una unidad de los
socios de la unión.
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