Ido para el bueno: Trabajadores que aprenden cómo reagrupar, Retool y Refocus sus habilidades después de despidos

Por Brent Hopkins, Programa de escritura Del Personal
PressTelegram.com

16 de abril de 2005

Ginny Mulloy comenzó en el acero de Kaiser cuando ella era justa un cabrito, calculando ella sería fijado para la vida.

Ella introdujo 28 años en el molino masivo de Fontana, ayudando a plan cómo conseguir su acero a los clientes a nivel nacional. La planta empleó millares: sus amigos, sus parientes, su comunidad entera. Por décadas, sus hornos habían sido el motor económico que accionó la ciudad.

Cuando la planta se cerró y ella consiguió un aviso del despido el la víspera del Año Nuevo en 1983, esa tierra del motor a un alto que sacude. Como millares de trabajadores, Mulloy encontró su mundo entero golpeado oblicuamente.

"le da una sensación de la devastación," ella recordó. ¿"era solamente 45, demasiado joven retirarse, pero cuánta gente desea emplear a alguien que envejece? Y no había otro lugar de acero alrededor aquí."

Mulloy tuvo que poner a un lado las habilidades que ella afilado con piedra puesto que ella era un adolescente, enseñándose las intrincaciones del seguro médico para trabajar mientras que el administrador de la oficina para los empleados voluntarios de Kaiser beneficia la asociación. Más de 20 años más tarde, ella todavía siente la picadura.

Pues la economía de hoy experimenta cambios fundamentales, muchos otras están haciendo frente a desafíos similares.

Los hombres y las mujeres que trajeron el Chevrolet Camaro y Pontiac Firebird a la vida vieron el mismo cambio cuando General Motors cerró su planta de Van Nuys en 1992.

Los que ponen el avión de pasajeros de Boeing 717 en el cielo de sus recursos de Long Beach verán despidos resistentes otra vez el año próximo, seguido probablemente por los trabajadores que construyen el C-17 militar en 2008.

En otra era económica, el conseguir despedido a partir de un trabajo de la fábrica no estaba tanto de una preocupación. Cuando un proyecto terminó en Boeing, los trabajadores saltaron a Lockheed o a Northrop, circulando entre cualquiera tenía una línea ocupada en el momento. Pero la movilidad se ha restringido seriamente como las compañías consolidadas y plantas vueltas a poner a las áreas en los ESTADOS UNIDOS o de ultramar con las estructuras de un costo más bajo o menos regulación.

"si desaparece esta planta, donde está esa gente que va a ir?" Bob preguntado Eddington, presidente del capítulo local unido del jubilado 148's de los trabajadores aeroespaciales en Lakewood.

"estaba en el aeropuerto hace un rato y oí a individuo el gritar en mí. Él trabajó con mí como maquinista, consiguió despedido y ahora él está manejando el bagaje para la mitad del dinero y probablemente ninguno de las ventajas."

No es un cuento infrecuente, donde los trabajadores que ordenaron $20 salarios de la hora y gozaron una vez de formas de vida de la clase media hacen greeters en los almacenes de descuento o extremo para arriba en las gasolineras. A medida que la fabricación continúa haciendo frente a la presión intensa, los economistas predicen, a que la tendencia continuará.

"incluso los trabajos del estupendo-profesional como abogados conservan cosas del outsource _ la investigación y las cosas de la detra's-oficina, ésos pueden ir a la India," dijo Hindupur Ramakrishna, experto del outsourcing que sirve como director de la universidad del programa de los amos de Redlands en tecnología de información.

"en la medicina, informes de la radiología puede ser preparado en ultramar. Si un hospital no puede apoyar a un radiólogo, envían sus radiografías y el otro material sobre el Internet y la gente en-llama allí hace los informes."

Cuando esos trabajos se secan para arriba, los trabajadores tienen tres opciones: Muévase a donde el trabajo todavía que es hecho, encuentra a competidor que todavía confía en la vieja tecnología, o adapta sus habilidades para la nueva era. Para un cambio aún más radical, pueden comenzar su propia compañía _ una opción favorecida por 65 por ciento de los trabajadores meridionales puestos-apagado de California, según un estudio reciente de los consultores en administración de empresas adecuados Irvine-basados.

"usted tiene pensar fuera de lo que usted ha hecho en el pasado y pensar de cómo podemos empaquetarle de nuevo," dijo Nan Stothard, que cubre California meridional como vice presidente para el RMC. "la planta siderúrgica pasada cerró quizá sus puertas o su industria se está secando para arriba, pero ésa no significa que usted no tiene habilidades que se puedan utilizar en alguna parte."

Tal era el caso para Angelo Amico, ingeniero industrial que trabajó por 13 años en el acero de Kaiser antes de que él consiguiera un aviso del despido en la edad 58. Con tres hijos en universidad, él comenzó a llamar encima de contactos en cada campo que él sabía, mirando para poner su grado de la ingeniería para trabajarlo dondequiera se aplicaría.

"no era una cincha," él dijo. "no pienso cualquier persona muerta de hambre, pero tuvieron que rasguñar por un rato para encontrar trabajos otra vez. Los muchos de la gente de las habilidades aprendida en Kaiser aplicado a otra parte, sino allí apenas no eran tantos trabajos."

Después de que una búsqueda de seis meses, Amico aterrizara una posición en el oso médico, haciendo los ventiladores para los pacientes del sitio de emergencia. No estaba absolutamente el igual que su viejo gig en Kaiser, sino bastante cercana que él podría guardar el trabajar hasta su retiro.

El retiro vino temprano para muchos de los 2.500 trabajadores que trabajos desaparecieron cuando el GM se cerró para arriba en Van Nuys hace 13 años. debido al contrato entre los trabajadores y el GM auto unidos, gozaron de un estatus protegido que previo ellos lejos más allá de lo que pueden esperar la mayoría de los trabajadores.

Consiguieron la prioridad superior para las transferencias del trabajo, que permitieron que más de 1.600 de ellos volvieran a poner a otra parte en el país.

Ésos con más de 30 años del servicio o de la edad alcanzada who'd 50 podían optar retirarse con una pensión completa y ventajas médicas lleno-pagadas.

Y eso el who'd alcanzó que la prueba patrón pero no deseó retirarse con todo podría atender a clases vocacionales en el centro ocupacional del valle del norte por cuatro horas al día, recibiendo paga completa.

Cuando la palabra vino abajo de ese GM cerraba abajo de su storied la línea, el Salvador de proceso final Torres del técnico tenía golpe justo la marca 30-year, mirando Corvairs, impalas y el EL Caminos cae la línea en una carrera que comenzó en la edad 19. Con el un montón de energía se fue y una familia a la alimentación, él alistó en clases en NVOC para dos años antes de que él tomó el retiro del GM y emprendió una segunda carrera como ayudante del instructor en tuneup y emisiones en la escuela.

"si ese lugar no se hubiera cerrado abajo, todavía lo estaría trabajando allí, aunque voy a ser 62," dije hoy. "tenía un buen rato. Sabemos que no hay trabajos como eso, porque el GM tenía el mejor trabajo que cualquier persona podría conseguir."

Los trabajos como ésos encontrados en el acero de Kaiser y el GM hearken de nuevo a otra era. Hoy, ésos en industrias más pequeñas, más flexibles son encontrando ellos no son inmunes de un wipeout repentino del trabajo.

"fui de hacer $8.000 por mes antes de 9-11 a $1.000 en un latido del corazón," dijo Jayson Kramer, un who'd residente de 39-year-old Santa Clarita sido un maquinista del contrato en la industria aeroespacial.

"tomé la materia pequeña por meses, intentada para conseguir un trabajo y no podría encontrar uno que trabajó para mí. Me he llevado tan de ser el operador del maquinista a ser el individuo del tech."

Antes de que él hiciera que, sin embargo, Kramer perdió su casa y coches y los consideraba el dejar de la industria. En última instancia, él adaptó las habilidades que él afilado con piedra como operador para llegar a ser las ventas y para mantener a consultor para el software del diseño automatizado. Además, él ahora enseña en los útiles nacionales y el centro de entrenamiento del norte de Hollywood de la asociación que trabaja a máquina, educando a otros maquinistas en nuevas habilidades así que no hacen frente a sus trabajos que desaparecen como él lo hizo.

"está hasta el individuo," dijo Sonia Gonzalez, reclutador anticipado del entrenamiento para NTMA, que ofrece el entrenamiento del trabajo en los resortes del norte del FE de Hollywood, de Ontario, de Norwalk y de santa. "hay un montón de trabajos hacia fuera allí. Usted acaba de conseguir vender sus habilidades y ver lo que usted puede traer a una compañía."

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