La fortaleza Meade está parada para ganar cerca
de 22.000 trabajos de una extensión militar, según un estudio
recientemente release/versión del ejército, de una estimación que
sea millares más arriba que un informe reciente del estado.
El estudio de las consecuencias para el medio ambiente que
analizaba crecimiento en el poste del ejército en el condado
occidental de Anne Arundel mostró que tomará a 16.000 contratistas y
a otros empleados federales además de los casi 6.000 trabajadores del
gobierno que ganará como parte de la realineación y del proceso
bajos del encierro, también conocidos como BRAC. El informe
era el tema de una audiencia pública en la noche de miércoles del
poste.
Él crecimiento de los factores de un acuerdo de arriendo
propuesto con el cuervo inmobiliario Co. de Trammell del revelador de
construir 2 millones de pies cuadrados de espacio de la oficina en el
poste, que contendría 10.000 contratistas.
Un informe del estado release/versión en febrero estimaba eso
cerca de que 12.000 trabajos llegarían la fortaleza Meade en el plazo
de los cinco años próximos debido a BRAC.
Crecimiento en la agencia de la seguridad nacional. El
condado Juan ejecutivo R. Leopold, un republicano de Anne Arundel,
dijo que el estudio más último "caracteres de subrayado justos las
necesidades acelera nuestras mejoras de la infraestructura."
El condado lo ha estimado necesitará $5 mil millones pagar una
serie de mejoras del transporte manejar el crecimiento, tal como
reacondicionamiento de las rutas 175, 198 y 3. Los funcionarios
del condado se preocupan de una carencia del financiamiento federal
para terminar un reacondicionamiento de la cinco-milla de la ruta 175
antes de 2011, cuando la transición de BRAC debe ser completa.
Los arranques de cinta aplaudieron ayer el recibo de una
concesión federal $1.4 millones para medir los efectos del
crecimiento de Meade de la fortaleza en los condados de Anne Arundel y
de Howard.
Mientras que estaba satisfecho con la infusión, Leopold la
llamó "apenas una gota en el compartimiento" en términos del
financiamiento federal necesitado para pagar la infraestructura.
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