Ford recluta a trabajadores por el un año de la
producción que sigue habiendo
1 de diciembre de 2006
El motor Co. de Ford está reclutando a
trabajadores temporales para ayudar a proveer de personal la planta de
ensamblaje de la compañía en Wixom antes de que la planta cierre el
año permanentemente próximo.
El confi de los representantes del automaker rmed jueves que la
planta tomaba a aplicaciones para las posiciones temporales que
serían utilizadas así que los empleados cada hora ahora asignados a
la planta de Wixom pueden moverse en trabajos en otras plantas de Ford
que sean ahorradas en la reestructuración que barre de la compañía.
Los ejecutivos de Ford dijeron en enero que la planta de Wixom
se cerrará permanentemente en 2007. La fecha exacta para la
parada normal no ha estado fijada todavía sino que es probable estar
por la mitad primer del año, antes de la parada normal del verano en
julio.
Marcey Evans, portavoz de Ford, dijo que la gerencia de la
planta de Wixom desea acumular una batería de aplicaciones para
trazar encendido si los trabajadores temporales son necesarios durante
la transición. "la planta se está preparando para su holgar
eventual," ella dijo. "es toda la parte de la transición."
Evans tenía cuidado de precisar que todos los aspirantes
tendrán que pasar a través de una batería de pruebas y que no hay
garantía que llamarán los aspirantes para trabajar en la planta.
Si les llaman, no recibirán ninguna ventaja y ninguno del
tiempo que él trabaja contará hacia precedencia de la unión.
Pero él conseguirá que comienza la tarifa para los nuevos
hires bajo contrato actual de Ford con los trabajadores auto unidos,
ella dijo. La tarifa es cerca de $16 por hora, según la
información sobre los documentos del contrato del UAW.
Más de 30.000 de los obreros de Ford han acordado validar la
jubilación anticipada bajo nueva oferta de las compras de participaciones y de las
jubilaciones anticipadas que expiraron esta semana.
Sean McAlinden del centro para los estudios automotores en Ann
Arbor dijo que incluso con el cierre inminente de plantas tales como
Wixom, las compras de participaciones y hasta que finalicen retiros forzarán Ford
emplear a centenares de trabajadores temporales durante los varios
meses próximos para guardar ejecutarse de las plantas.
Las compras de participaciones eran el paso de progresión más último de
Ford que reestructuraba, que tomó ímpetu en septiembre en que Ford
lo anunció acortaría su horario para las plantas de cierre y los
trabajos de la eliminación. Ford ha perdido más de $7 mil
millones durante los primeros nueve meses de 2006.
El resultado probable de la reestructuración es que Ford se
contraerá de una compañía que controló una vez casi 25 por ciento
del mercado de ESTADOS UNIDOS a una compañía áspero la talla del
grupo de Chrysler, con la cuota de mercado en las adolescencias,
McAlinden agregado.
En una clasificación con la Comisión de intercambio de
seguridades, Ford también dijo que esperaba ejecutarse con $17 mil
millones adentro cobra adentro los dos años próximos mientras que
reestructura y lucha para estabilizar su cuota del negocio y de
mercado.
Ford ofreció compras de participaciones a todos sus casi 75.000 trabajadores
cada hora. Los empleados que validaron las compras de participaciones - de
ocho diversos conjuntos ofrecidos - comenzarán a dejar la compañía
en enero de 2007. Se espera que el proceso sea terminado antes
de septiembre de de 2007.
El nuevo ejecutivo de Ford, Alan Mulally, dijo que las
compras de participaciones crearán las nuevas oportunidades para la compañía.
"una de las prioridades de Ford, y un componente grande del
coste de nuestro plan delantero de la manera para Norteamérica, es
nuestra capacidad de ajustar capacidad de fabricación con demanda,
mientras que continúa reduciendo gastos de explotación y llegando a
ser más eficiente," él dijo en una declaración.
"mientras que sé que en muchos casos las decisiones para dejar
la compañía eran difíciles para nuestros empleados, las
aceptaciones recibidas con este esfuerzo voluntario ayudarán a Ford a
llegar a ser más competitivo," él dijo.
Mulally también elogió la cooperación que la compañía
consiguió de los trabajadores auto unidos en poner en el movimiento
el plan para las jubilaciones anticipadas y las compras de participaciones que
permitirán la reestructuración a proceder.
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