Durante la década próxima la administración
federal de la aviación planea emplear más reguladores de tráfico
aéreo que ella actualmente los empleados, según la perspectiva
reciente-release/versio'n de 10 años de la agencia.
El aumento en emplear también coincide con los flexibilities
que proveen de personal nuevos dirigidos creando a una mano de obra
más flúida. Los cambios que proveen de personal se basan más
allá de los funcionamientos, el funcionamiento de los recursos
similares del tráfico aéreo, mejoras de la productividad,
ingeniería industrial que provee de personal estándares y
recomendaciones de la National Academy of Sciences, así como la
entrada de información de encargados, en horas extras de tendencias
del campo, tiempo-en datos de la posición y retiros previstos.
"los niveles del tráfico aéreo son muy dinámicos. Es
crítico que proveemos de personal los recursos basados en demandas
reales y pronosticadas del tráfico. Somos confidentes que los
nuevos hires del regulador podrán resolver las necesidades del
futuro, "dijimos a administrador Marion Blakey de FAA.
Antes de 2016, 72 por ciento reguladores de tráfico aéreo de
FAA de más de 14.000 serán retiro elegible. La agencia planea
emplear 1.400 reguladores este año, y empleado 1.116 reguladores en
FY 2006.
Los reguladores nuevo-empleados no serán listos para
cualesquiera de los 314 recursos provistos de personal que FAA
funciona a través de la nación hasta que por lo menos el año
próximo -- el tiempo de entrenamiento medio para los reguladores en
los recursos terminales es dos años y en en el camino los recursos,
tres años.