El material de construcción de Volvo quiere
más que su empleo en su planta de la fabricación y de ensamblaje de
Asheville en la vuelta para tanto como $10.6 millones en incentivos.
La división del fabricante Suecia-basado AB Volvo del carro
agregará 264 trabajos e invertirá $30 millones para ampliar la
planta de Asheville, jueves dicho oficina del gobierno Mike
Easley. El recurso ahora tiene 220 empleados.
La extensión debe comenzar en mid-2007 y agregará las nuevas
cadenas de producción para los excavadores, tan bien como los taxis
para los excavadores y los cargadores de la rueda.
Si el fabricante crea el número previsto de trabajos y los
sostiene para más que una década, podría recoger hasta $3 millones
en concesiones del estado, $2 millones en roturas de impuesto y $1
millones en el entrenamiento especializado en las universidades de
comunidad, portavoz del trabajador del departamento del comercio del
estado ponen Hobart dicha.
Asheville y el condado de Buncombe han prometido valor de los
incentivos cerca de $4.6 millones, dijeron el rayo Denny, vice
presidente para el desarrollo económico en la Cámara de Asheville de
Comercio.
"Volvo ha estado produciendo el material de construcción aquí
desde 1977 y se ha convertido, con la maestría técnica de la gente
allí, uno de los recursos de fabricación más avanzados de nuestra
compañía entera," dijo Denny Slagle, presidente y CEO del material
de construcción de Volvo Norteamérica.
Goteborg, Volvo Suecia-basado AB señaló en abril que su
rédito del primer trimestre del material de construcción creció 31
por ciento mientras que se levantaron sus ganancias totales 23 por
ciento. Volvo, que vendió su división del coche al motor Co.
de U.S.-based Ford en 1999, también aumentó su perspectiva del
mercado para Europa y Norteamérica.
La demanda dicha compañía para los carros en Norteamérica
era más fuerte que esperada, como clientes revueltos poner órdenes
antes de que los nuevos estándares de la emisión se introduzcan en
enero de 2007.
La compañía aumentó su pronóstico para las ventas totales
del mercado de carros pesados en Norteamérica este año entre a
340.000 y a 350.000, de un pronóstico anterior de entre 333.000 y
340.000. La compañía dijo que cuenta con una gota temporal en
reservaciones en Norteamérica hasta que los clientes comienzan a
pedir los carros con los motores que resuelven los nuevos estándares
de la emisión.
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