Boeing puede hacer una oferta de nuevo para los
lanzamientos del cohete de la fuerza aérea, pero la compañía no
sabe ésa afectará el empleo en su planta del cohete del delta en
Decatur.
La compañía que eran los funcionarios elated para salir una
suspensión de los 20-meses recientemente de hacer una oferta en
lanzamientos basados en los satélites militares. Suspendieron
los planes para más despidos en la planta, que emplea a alrededor 600
personas.
Pero puesto que la suspensión que hacía una oferta fue
levantada de marcha la 4 y el aviso publicado fuerza aérea de marcha
la 22 de planes de comprar más cohetes y lanzamientos, los
funcionarios de Boeing dijeron que no han alzado el empleo en
anticipación de ganar un pedazo del nuevo contrato.
"continuamos la producción del cohete para las misiones
próximas del delta II y del delta IV, y esperamos que nuestros
niveles del empleo sigan siendo estables para el futuro próximo,"
dijo las orillas de Doug, portavoz para la planta de Decatur.
"de lo que entiendo, todavía están trabajando con la fuerza
aérea para ver lo que este significarán todos los medios o hasta
nuestro empleo aquí."
Preguntas de la competición
Sigue habiendo las preguntas dichas los
funcionarios de Boeing sobre la competición próxima de la fuerza
aérea. El delta IV de Boeing competirá contra el atlas V de
Lockheed Martin para que el contrato consumible desarrollado del
vehículo del lanzamiento de la fuerza aérea lleve el espía,
comunicaciones, el tiempo y los satélites de la navegación en
espacio.
Aunque un general de la fuerza aérea mencionó recientemente
una necesidad de 23 lanzamientos, un portavoz de la fuerza aérea
observó que el número podría extenderse a partir del 18 a 24.
Los funcionarios de la fuerza aérea dijeron que se preponen
afectar un aparato bastantes lanzamientos a ambos gigantes
aeroespaciales para mantener la competición el negocio doméstico del
lanzamiento de los militares.
La semana pasada, funcionarios de la fuerza aérea anunció un
plan de negocio que requiere a cada contratista poder construir y
lanzar cuatro cohetes anualmente con 2011, con uno de ésos que se
lanzarán de base de fuerza aérea de Vandenberg en California.
Pero los funcionarios de Boeing no saben qué número mínimo
se prepone el servicio dar al contratista con el vehículo menos
atractivo y la tasación, portavoz Roberto Villanueva de Boeing dicho.
En una competición anterior de la fuerza aérea, Boeing ganó
la parte del león de los lanzamientos pero perdió muchos a Lockheed
como resultado de la suspensión.
Solicitaciones del lanzamiento
La fuerza aérea también publicó las
solicitaciones separadas de la industria para la "capacidad del
lanzamiento" y los "servicios del lanzamiento."
La capacidad incluye operaciones del lanzamiento y del rango,
la ingeniería y otros servicios para los lanzamientos ya bajo
contrato y nueva compra prevista.
Los servicios incluyen el vehículo de la base, la
instrumentación y la otra dotación física para la compra próxima
del cohete.
Pero el portavoz Joe Davidson del servicio dijo que cómo o si
la capacidad y los servicios serían emparejados para los lanzamientos
específicos era confidencial al proceso de selección del servicio.
Durante un discurso reciente en Huntsville, el general superior
del espacio de la fuerza aérea, señor de la lanza, comandante del
comando del espacio de la fuerza aérea, dijo que el servicio no tiene
ninguna necesidad operacional acuciante de firmar los contratos para
los nuevos lanzamientos antes de 2006 fiscal, que comienza en octubre.
Refiriendo a Boeing y a Lockheed, el señor observó que el
servicio tiene "dos grandes organizaciones el trabajar difícilmente
para proporcionar a capacidad del lanzamiento." Él dijo que
Boeing había realizado todos los cambios necesarios para ser
reinstalado para hacer una oferta para los lanzamientos futuros.
' accesos asegurados
La fuerza aérea está confiada a lo que llama
"acceso asegurado" al espacio, y ese los medios que mantienen Boeing y
Lockheed el negocio del lanzamiento, señor dicho.
Con 12 otros países en el negocio comercial del lanzamiento y
capaz de socavar las firmas del americano, el señor reconoció que la
ayuda necesaria para mantener a ambas compañías negocio se reclina
con los militares y otras agencias de estatal.
Villanueva dijo que la compañía tiene un motor espacial
demostrado que ha volado cuatro veces y ha experimentado las pruebas
de tierra. Su delta heavy-lift IV voló con éxito en
diciembre.
Tiene capacidad del lanzamiento lista en las costas del este y
del oeste. Cada versión del delta se basa en un aumentador de
presión común, que ayuda a costes del mantiene abajo.
"de nuestra perspectiva, si compitiéramos hoy, satisfaríamos
todos los requisitos de la fuerza aérea," él dijo.
"somos muy orgullosos de lo que hemos desarrollado aquí.
Nuestros individuos están esperando más dirección en cómo
ejecutar la fase próxima."
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