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Resume Libero Del Campione Del Meccanico Della Struttura del velivolo - Esempio Del Resume - Mascherina Libera Del Resume - Formato Del Resume - Scrittura Del Resume




AMY SMITH
Una Via Dei 123 Main • Atlanta, Georgia • 30339
Domestico: (555) 555-1234, cellula: (555) 555-1235 asmith@sample~resume.com

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Obiettivo:   Cerchi la posizione del meccanico della struttura del velivolo

SOMMARIO:   Meccanico particolarmente di talento con priorità bassa enorme in assistenza, riparare, registrazione e macchine difficili, dispositivi, pezzi mobili ed attrezzature che funzionano soprattutto in base ai principii (non elettronici) meccanici.

Sommario delle qualificazioni

  • Sette anni di esperienza.
  • Conoscenza forte della progettazione, degli usi, della riparazione e della manutenzione    delle macchine e degli strumenti.
  • Conoscenza notevole dei principii e delle applicazioni    di scienza e di tecnologia di ingegneria.
  • Capacità grande di utilizzare gli strumenti richiesti per riparare le macchine ed    i sistemi.
  • L'abilità rara nella determinazione del tipo di manutenzione    ha avuto bisogno di sulle macchine e sull'avanzamento della manutenzione programmata.
  • Capacità eccezionale di effettuare un analisi guasti di per trovare efficacemente    la causa di funzionare incorrettamente della macchina.
  • Capacità sana di effettuare e controllare controllo di qualità.
  • Conoscenza profonda delle macchine, dell'installazione di apparecchiatura e    dei collegamenti di velivolo, alla pratica normale.
  • Conoscenza e capacità profonde applicare matematica    nel risolvere i problemi.
  • Conoscenza approfondita dei calcolatori e del loro funzionamento.
  • Conoscenza eccellente della lingua inglese e conoscenza    generale delle regolazioni federali unite.
  • La capacità immensa di effettuare le comunicazioni di base, segue le istruzioni "write"    verbali e, ha letto e capisce le stampe blu; e    capacità di leggere e capire gli schemi elettrici del velivolo.

    Esperienza Professionale

    Volo 7 Airline Inc., Minneapolis, Manganese           2002 - Presente

    Meccanico della centrale elettrica e della struttura del velivolo
    • Registri, allinei e calibri i circuiti di bordo, per mezzo degli strumenti della mano, dei calibri e delle attrezzature di prova.
    • Esamini e controlli i motori o altri componenti per le crepe, le rotture, o le perdite.
    • Smonti e controlli le parti per difetti di deformazione e o altro di usura.
    • Monti ed installi i componenti e gli accessori elettrici, plumbing, meccanici, idraulici e strutturali, per mezzo degli strumenti della mano e degli attrezzi a motore.
    • Assista ed effettui i circuiti di bordo effettuando le mansioni, quale il carter di flusso, gli schermi di pulitura, ungendo i pezzi mobili e controllando i freni.
    • Ripari, sostituisca e ricostruisca le strutture del velivolo, componenti funzionali e parti, quali le ale e fusoliera, sartiame ed unità idrauliche.
    • Verifichi i funzionamenti di sistema e del motore, per mezzo dell'apparecchiatura di collaudo ed ascolta i suoni del motore per rilevare e diagnosticare le disfunzioni.
    • Rimuova il motore da velivolo o installa il motore, per mezzo della gru o del carrello elevatore a forcale.
    • Modifichi le strutture del velivolo, i veicoli spaziali, i sistemi, o i componenti, dopo le illustrazioni, gli ordini degli ingegneri e le pubblicazioni tecniche.
    • Legga ed interpreti i manuali e le specifiche di manutenzione di velivolo per determinare la possibilità ed il metodo di riparare o di sostituzione funzionare incorrettamente o dei componenti danneggiati.

    Volo 7 Airline Inc., Minneapolis, Manganesi            1998 - 2002

    Apprendista del meccanico della struttura del velivolo (sotto il controllo di un meccanico maggiore)
    • Componenti riparati ed effettuati usati per la struttura del velivolo del velivolo e la centrale elettrica.
    • I motori di velivolo controllati, il carrello di atterraggio, strumenti, hanno pressurizzato le sezioni, i accessorio-freni, le valvole, le pompe ed i sistemi di aria condizionata.
    • I record effettuati si sono riferiti alla manutenzione effettuata sul velivolo.
    • I controlli condotti dopo un programma hanno basato sul numero di ore che il velivolo aveva volato, sui giorni di calendario dall'ultimo controllo, sui cicli del funzionamento, o sulla combinazione di questi fattori.
    • Riparato o sostituito pezzi portati o difettosi.
    • Lamiera sottile riparata o superfici composite.
    • Lavorato a molti tipi differenti di velivoli, quali i getti, aeroplani elica-guidati.

    Formazione e formazione professionale

    Meccanico autorizzato della struttura del velivolo di FAA e della centrale elettrica

    Grado di socio in ingegneria meccanica,
    Università De New York, NY (1998)






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