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Goodyear per chiudere la pianta del Texas, ha tagliato 1.100 lavoro

Giornale Di Affari De Memphis




1 novembre 2006

Gomma di Goodyear & lunedì detto di gomma che progetta chiudere la relativa pianta in Tyler, il Texas, eliminanti 1.100 lavoro.

Il movimento fa parte di Akron, programma dell'azienda Ohio-basata della gomma all'otturatore alcuni dei relativi commerci dell'etichetta riservata, l'azienda detta.

Goodyear (NYSE: GT) detto il movimento salverebbe circa $50 milioni all'anno dopo le tasse. L'azienda pensa prendere una carica di ristrutturazione tra $155 compreso million-$165 milione relativi alla chiusura di pianta, con la parte dei contanti di queste spese che variano fra $40 million-$50 milione.

"dobbiamo prendere le misure necessarie per ridurre i nostri costi e per migliorare la nostra posizione competitiva," rich di Jon, presidente di divisione nordamericana della gomma del Goodyear, ad esempio in un'istruzione. "mentre questa è una decisione estremamente difficile per tutto in questione, è stato richiesto per contribuire a girare intorno al nostro commercio nordamericano."

I rich non hanno detto quando l'azienda si chiuderebbe, ma che hanno detto che la chiusura sarebbe cronometrata per minimizzare l'effetto sui clienti di Goodyear.

Goodyear precedentemente ha annunciato una strategia per ridurre i costi del più di $1 miliardo entro 2008, compreso la riduzione della capienza di manufacturing della gomma di alto-costo.

La pianta di Tyler, che si è aperta in 1962, soprattutto fa le piccole gomme dell'passeggero-automobile, un commercio che è stato sotto pressione considerevole dalle importazioni a basso costo, Goodyear detto. Le marche della pianta circa 25.000 passeggero-automobile e veicolo leggero stanca un giorno.

Goodyear egualmente fa le gomme del veicolo leggero e del passeggero nella città del sindacato, Tenn. ed impiega 2.300 genti nella zona più grande de Memphis. L'azienda funziona un magazzino di distribuzione 600,000-square-foot a Memphis, in cui impiega 73.

http://www.bizjournals.com/memphis/stories/2006/10/30/daily7.html

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