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Temps Assumente Della Pianta Di Wixom

Da Joseph Szczesny, Premi L'Editore Automobilistico
La Pressa De Oakland


Ford recluta gli operai per l'un anno di produzione che rimane



1 dicembre 2006

Il motore Co. del Ford sta reclutando gli operai provvisori per contribuire a fornire la pianta di personale di complessivo dell'azienda in Wixom prima che la pianta chiuda l'anno permanente prossimo.

Il confi dei rappresentanti di fabbricante automobilistico rmed giovedì che la pianta stava occorrendo a domande di posizioni provvisorie che sarebbero usate in modo da gli impiegati orari ora assegnati alla pianta di Wixom possono entrare nei lavori in altre piante del Ford che saranno risparmiate nella ristrutturazione scopante dell'azienda.

I quadri del Ford hanno detto in gennaio che la pianta di Wixom si chiuderà permanente in 2007. La data esatta per l'arresto non è stata riparata ancora ma è probabile essere nel primo semestre, prima dell'arresto di estate in luglio.

Marcey Evans, spokeswoman del Ford, ad esempio che la gestione della pianta di Wixom desidera sviluppare una banca delle applicazioni per dissipare sopra se gli operai provvisori sono necessari durante la transizione. "la pianta sta preparandosi per relativo girare al minimo finale," ha detto. "è tutta la parte della transizione." Evans faceva attenzione precisare che tutti i candidati dovranno passare tramite una batteria delle prove e che non ci è garanzia che i candidati saranno chiamati per lavorare nella pianta.

Se sono chiamati, non riceveranno benefici e nessuno del tempo che funzionano conterà verso anzianità del sindacato. Ma otterranno inizianti il tasso per i nuovi noleggi nel quadro del contratto corrente del Ford con gli operai automatici uniti, ha detto. Il tasso è circa $16 un l'ora, secondo le informazioni sui documenti del contratto del UAW.

Più di 30.000 degli operai manuali del Ford hanno accosentito per accettare il pensionamento anticipato sotto una nuova offerta dei buyouts e dei pensionamenti anticipati che hanno espirato questa settimana.

Sean McAlinden del centro per gli studi automobilistici a Ann Arbor ha detto che anche con la chiusura imminente delle piante quale Wixom, i buyouts e pending le pensioni forzeranno Ford assumere i centinaia degli operai provvisori sopra i parecchi mesi prossimi per mantenere funzionare delle piante.

I buyouts erano l'ultimo punto in Ford che ristruttura, che ha preso la quantità di moto in settembre in cui Ford la ha annunciata ridurrebbe il relativo orario per le piante di chiusura e lavori di eliminazione. Ford ha perso più di $7 miliardo durante i primi nove mesi di 2006.

Il risultato probabile della ristrutturazione è che Ford ristringerà da un'azienda che ha gestito una volta approssimativamente quasi 25 per cento del mercato degli STATI UNITI ad un'azienda il formato del gruppo della Chrysler, con la percentuale del mercato negli anni dell'adolescenza, McAlinden aggiunto.

In un archivario con la Commissione di scambio di sicurezze, Ford egualmente ha detto che ha pensato funzionare con $17 miliardo dentro incassa dentro i due anni successivi mentre ristruttura e combatte per stabilizzare la relativa percentuale del mercato e di affari.

Ford ha offerto i buyouts a tutti i relativi quasi 75.000 operai orari. Gli impiegati che hanno accettato i buyouts - affatto di otto pacchetti differenti offerti - cominceranno a lasciare l'azienda nel mese di gennaio del 2007. Il processo si pensa che realizzi entro settembre del 2007.

Il nuovo esecutivo principale del Ford, Alan Mulally, ad esempio che i buyouts creeranno le nuove occasioni per l'azienda.

"una delle priorità del Ford e un grande componente di costo del nostro programma di andata di modo per l'America del Nord, sono la nostra capacità di registrare la capienza di manufacturing con la richiesta, mentre continuano a ridurre i costi di gestione e diventando più efficiente," ha detto in un'istruzione.

"mentre so che in molti casi le decisioni per lasciare l'azienda erano difficili per i nostri impiegati, le accettazioni ricevute con questo sforzo volontario aiuteranno Ford a diventare più competitivo," ha detto.

Mulally egualmente ha elogiato la cooperazione che l'azienda ha ottenuto dagli operai automatici uniti nel mettere in movimento il programma per i pensionamenti anticipati ed i buyouts che permetteranno la ristrutturazione da continuare.

http://www.theoaklandpress.com/stories/120106/bus_2006120126.shtml

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