ROCKFORD -- l'UPS
aggiungerà due volte altretanti operai part-time questo anno durante
la relativa spinta assumente annuale, riflettendo un'espansione $25
milioni fatta al mozzo d'ordinamento questa estate ed aggiungendo la
quantità di moto all'industria burgeoning di logistica della regione.
L'UPS progetta assumere circa 1.000 alimentatore part-time del
pacchetto tra oggi e il 1 dicembre mentre innesta in su per la a
occupato-che-mai gli sbalzi di Natale, ad esempio Kevin Dulian,
soprintendente di occupazione. Circa 700 saranno congedati dopo
le estremità di stagione, ma 300 saranno mantenuti.
Dall'oggi attraverso la conclusione di dicembre, il volume del
carico aumenterà 150 per cento, ha detto.
"ci è una finestra in cui dobbiamo ottenere gli aerei dentro
là e caricato e fuori. Non è come stiamo ottenendo più
tempo, in modo da abbiamo bisogno di più gente di farli, "Dulian
detto. "è molto significativo. Non penso che abbiamo
avuti mai questo molto volume aumentato durante il Natale."
La pianta ha circa 1.000 operaio, Dulian detto. L'anno
scorso, l'azienda ha aggiunto circa 450 operai per gli sbalzi di
estremità-de-$$$-ANNO.
In maggio, l'UPS ha annunciato un'espansione $25 milioni
progettata per amplificare la capienza del mozzo da 82.000 pacchetti
un l'ora a 121.000 pacchetti un'ora. L'accumulazione a Rockford
viene mentre l'azienda prevede il camice di sviluppo nei relativi
volumi del pacchetto questa stagione.
I nuovi alimentatori scaricheranno, ordineranno e caricheranno
i pacchetti dell'aria di seguente-giorno per circa due aerei dozzina
un la notte al mozzo all'aeroporto internazionale di Chicago/Rockford.
I turni di notte, che cominciano ai tempi vacillati da 10:30
p.m. a 1 a.m., ultimo circa tre ore; più meno di 200 impiegati
al mozzo lavorano a tempo pieno. Tutti gli alimentatori del
pacchetto sono membri del Teamsters e cominciano a $8.50 un l'ora.
I nuovi impiegati porteranno la forza di lavoro locale dell'UPS
a 2.000 genti durante la relativa stagione peak. I 300 operai
part-time permanente saranno assunti prima della conclusione di
settembre e tutte le applicazioni saranno prese in linea anziché
l'ufficio di collocamento locale, Dulian detto.
Il mozzo dell'UPS 500,000-square-foot è stato costruito in
1994, ma circa una decade è trascorso prima della logistica --
commercio di trasporto, memorizzante e distribuente le merci --
realmente ha preso un appiglio nella roccia River Valley.
Il potenziale per rendere a logistica un la parte principale
dell'economia regionale è perchè il Consiglio di sviluppo economico
di zona de Rockford ha chiesto un'analisi dell'industria. Lo
studio $30.000, paid per da Winnebago County e condotto
dall'università del Northern Illinois, esaminata come la contea
paragona altre a sei zone midwestern anche che vying per le aziende
all'interno dell'industria di logistica.
L'analisi ha indicato che le resistenze della contea di
Winnebago includono una posizione che è accessibile ai mercati ed ai
sistemi del trasporto; uno stagno di lavoro di qualità che è
preparato e aspetta per funzionare; e una forza di
lavoro che è altamente produttiva in paragone agli operai in altre
zone.
In questi ultimi due anni, ci sono stati più dei progetti di
dozzina logistica del maggiore nella regione. Fra loro:
Graffette, la più grande azienda dei ufficio-prodotti
della nazione, annunciata in settembre che costruirebbe i $14 milioni,
centro di distribuzione 400,000-square-foot in Beloit.
L'azienda pensa assumere l'altretanto come 200 impiegati.
La costruzione è in costruzione e si pensa che completi questa
caduta.
Lowe, il rivenditore second-largest di home-improvement
della nazione, annunciato in settembre che costruirebbe i $100
milioni, centro di distribuzione del 1.4 milione-quadrato-piede nel
sud-ovest Rockford. L'azienda pensa impiegare 500 impiegati
quando il luogo si apre in 2007.
In luglio, i sistemi di pagina dell'acciaio del Clark
del fornitore hanno iniziato i funzionamenti a Rochelle.
L'azienda sta affittando 208.000 piedi quadrati di un $9
milioni, il fabbricato industriale 508,000-square-foot che è stato
costruito l'anno scorso dai soci del DP. Clark ha annunciato
che la pianta avrebbe altretanto come 50 impiegati. Rochelle è
domestico ad una parte essenziale dell'industria di logistica, del
camion del Pacifico del sindacato e del mozzo del treno.
obiettivo del Mega-rivenditore annunciato verso la fine
del 2004 che costruirebbe i $110 milioni, centro di distribuzione del
1.5 milione-quadrato-piede in DeKalb. Che il centro è in
costruzione e potrebbe essere aperto questo anno. Inizialmente,
l'azienda pensa aggiungere 500 lavori con l'altretanto come 500 nuovi
operai aggiunti durante i tre anni futuri.
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