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L'Affare Porta Quasi 3.000 Lavori

Da Tony Adams, Produttore Del Personale
Registro-Investigatore


La paga, benefici dovrebbe raggiungere $65.000 medie



12 marzo 2006

Quando Kia a gomito sulla relativa pianta 2-million-square-foot nel punto ad ovest più di due anni da oggi, sta andando avere bisogno di 2.893 operai addestrati e aspettare per montare i veicoli di qualità.

Quei lavori sono previsti pagare una media di $50.000 all'anno, con i benefici che spingono la compensazione generale a circa $65.000.

Diverse centinaia più gente lavorerà alle ditte che forniscono la fabbrica di Kia della nave ammiraglia fuori di 85 da uno stato all'altro. In cima a quella ci sarà un'esigenza dei personali di sostegno alla funzione di Kia, variante dagli operai di servizio ristoro a modificare il terreno le squadre.

Almeno cinque fornitori si pensano che individuino nella Georgia. Altri potrebbero atterrare lungo la conduttura da uno stato all'altro 85 nell'Alabama da Lanett a auburn ed a Opelika, entrambi cui già hanno ditte automobilistico-relative. Lo sforzo reclutare ed addestrare quegli impiegati prenderà le agenzie multiple, le università ed il programma di formazione rapido di inizio della Georgia.

L'università tecnica ad ovest della Georgia è vicino al epicenter dell'asta industriale ed economica. Il presidente della scuola del Lagrance detto il suo personale non ha avvertito mai un progetto grande come sarà rivestimenti nel corso dei due anni futuri. La produzione del veicolo di progetti di fabbricante automobilistico del Coreano cominci nel mese di agosto del 2008. "è come un'occasione di una volta che-in-un-corso della vita per qualcuno nella formazione potere da occuparsi dell'addestramento su questo ordinamento della scala," ha detto Daryl Gilley, presidente dell'università tecnica ad ovest della Georgia.

L'inizio rapido sarà un tasto, ha detto.

"è estremamente veloce," ha detto. "andranno a dovunque l'azienda ora esista e interviste con la gente che lavora là e che la gestisce e progettano i programmi di formazione specificamente per i loro bisogni." Ciò è la prima funzione di manufacturing degli STATI UNITI per i motori America di Kia, che sta costruendo le sedi i $70 milioni in Irvine, Calif. È posseduta, tuttavia, dal gruppo Seoul-basato di Hyundai-Kia Auomotive, che ha aperto una pianta di complessivo automatica di Hyundai su 1.744 acro vicino a Montgomery, ala., l'anno scorso.

La fabbrica di Hyundai, che impiega più di 2.500, costruisce il Sonata sedan ed il veicolo di programma di utilità di sport del tecnico di assistenza di Santa. Può produrre annualmente 300.000 veicoli quando funziona a la capienza completa.

Kia ancora non ha rilevato che veicoli farà nel punto ad ovest, anche se due catene di montaggio e una funzione del motore sono progettate.

Hyundai paga bene

Il Web site di Hyundai dice quando assume, l'azienda "sta cercando una forza di lavoro varia che è rappresentante dell'Alabama e la Comunità. Avendo membri della squadra da una varietà di ambiti di provenienza, le età, le corse, gli stili, le esperienze, i valori, le prospettive e la credenza, (Hyundai) creeranno le squadre più forti e saranno un'azienda migliore."

Gli stipendi per gli operai di manutenzione nella pianta di Hyundai partono all'ora a $19.65 un un'ora e l'aumento a $25.36 in due anni. Gli operai di produzione -- che include stamping/body, la pittura, l'assemblea generale ed i motori -- cominciano a $14.79 ed all'ora con paga che si arrampica a $22.50 un l'ora in due anni.

I benefici, il luogo di Hyundai detto, includono medico, dentale, la visione e l'assicurazione farmaceutica, 14 feste pagate, 10 giorni di vacanza, 401(k) risparmio progetta, sconti del veicolo, vestiti dell'azienda e un posto di lavoro droga-libero.

I funzionari della Georgia hanno accosentito per sviluppare una possibilità di formazione 7,500-square-foot sul luogo della pianta di Kia. Mentre Gilley vede il programma rapido di inizio oscillare nell'azione a breve scadenza, scuole di tecnologia come suo sarà lungo termine necessario. E Gilley prevede un certo numero di scuole, compreso l'università tecnica de Columbus, parteciperà all'addestramento.

"un funzionamento lo gradisce che sta andando avere una varietà di bisogni, da addestramento industriale alle applicazioni probabilmente commerciali/gestionali, tutto il modo fino a direttivo e controllo," ha detto.

Un'occasione calda

La pianta automatica è probabile dissipare i candidati di lavoro attraverso dal sud-est. Calvin Mugnaio, direttore esecutivo dell'autorità di sviluppo economico della contea di Talladega, ad esempio la fabbrica di Honda a Lincoln, ala., prospetti attratti da tutti solo sette del dichiarare 67 contee.

Columbus anche dovrebbe ritenere l'abbondanza dell'ondulazione dalla funzione di $1.2 miliardo Kia e la relativa legione dei fornitori, ad esempio la friggitrice di Mikell, gestore del reparto della Georgia del centro Di lavoro di carriera de Columbus.

Un certo numero di ditte locali potrebbero potere fare il commercio con Kia, ha detto. La pianta anche dovrebbe facilitare la pressione di disoccupazione che è generata dai licenziamenti locali, che includono i prodotti del goody che tagliano 200 lavori a a Manchester vicina, Ga., questa primavera. Il fornitore della griglia del gas de Columbus Carbonizz-Cuoce alla griglia egualmente eliminerà 500 posizioni a tempo pieno questa estate, mentre 1.000 lavoro stagionale non sarà riempito.

Con punto ad ovest che è una permuta di più meno di 45 minuti da Columbus, Kia detto friggitrice probabilmente lure un certo numero di residenti locali alle relative linee di produzione.

"abbiamo gente ora vivere a Columbus che lavora al centro di distribuzione del Wal-wal-Mart in Lagrance," lui abbiamo detto. "il punto ad ovest realmente non aggiungerebbe alla gamma movente."

La friggitrice prevede il centro di carriera de Columbus aiuterà il centro di lavoro del Lagrance a trovare gli operai per Kia. "probabilmente avremo un programma totale di reclutamento dove la gente potrebbe realmente applicarsi attraverso il nostro ufficio," lui abbiamo detto.

http://www.ledger-enquirer.com/mld/ledgerenquirer/14084512.htm

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