Il macchinario di cantiere di Volvo vuole più
della relativa occupazione nella relativa pianta di manufacturing e
del complessivo de Asheville in cambio di fino a $10.6 milioni nei
motivi.
La divisione del creatore Svezia-basato l'ab Volvo del camion
aggiungerà 264 lavori ed investirà $30 milioni per espandere la
pianta de Asheville, giovedì detto ufficio del Gov. Mike Easley.
La funzione ora ha 220 impiegati.
L'espansione è dovuta cominciare in mid-2007 ed aggiungerà le
nuove linee di produzione per gli escavatori, come pure le carrozze
per gli escavatori ed i caricatori della rotella.
Se il fornitore crea il numero previsto di lavori e li sostiene
per più di una decade, potrebbe raccogliere fino a $3 milioni dentro
dichiara le concessioni, $2 milioni nelle rotture di imposta e
$1 milione nell'addestramento specializzato dell'operaio alle
università di Comunità, dichiara il portavoce di reparto di
commercio indossa Hobart detta.
Asheville e la contea di Buncombe hanno impegnato il valore di
motivi circa $4.6 milioni, ad esempio il raggio Denny, vice presidente
per sviluppo economico alla camera di commercio de Asheville.
"Volvo sta producendo il macchinario di cantiere qui dal 1977
ed è diventato, con la perizia tecnica della gente là, una delle
attrezzature di manufacturing più avanzate nella nostra intera
azienda," ha detto Denny Slagle, presidente e CEO del macchinario di
cantiere di Volvo America del Nord.
Goteborg, Volvo Svezia-basato ab ha segnalato in aprile che il
relativo reddito del primo trimestre dal macchinario di cantiere ha
sviluppato 31 per cento mentre i relativi guadagni generali sono
aumentato 23 per cento. Volvo, che ha venduto la relativa
divisione dell'automobile al motore Co. di U.S.-based Ford in 1999,
egualmente ha aggiornato la relativa prospettiva del mercato per
Europa e l'America del Nord.
La domanda detta azienda dei camion in America del Nord era
più forte di quanto prevista, come clienti scrambled ordinare prima
che i nuovi standard dell'emissione fossero introdotti nel mese di
gennaio del 2007.
L'azienda ha aggiornato la relativa previsione per le vendite
totali del mercato dei camion pesanti in America del Nord questo anno
fra a 340.000 ed a 350.000, da una previsione precedente tra compreso
333.000 e 340.000. L'azienda ha detto che prevede un calo
provvisorio nei bookings in America del Nord fino a che i clienti non
cominciassero ordinare i camion con i motori che rispondono ai nuovi
standard dell'emissione.
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