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Résumé Libre Témoin d'Instructeur Pilote de Planeur - Exemple de Résumé - Descripteur Libre de Résumé - Format de Résumé - Écriture de Résumé




AMI SMITH
Rue de 123 Forces • Atlanta, La Géorgie • 30339
À la maison : (555) 555-1234, cellule : (555) 555-1235 asmith@sample~resume.com

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Objectif :   Recherchez la position de l'instructeur de pilote de planeur

SOMMAIRE :   Instructeur particulièrement bien informé, habile et expérimenté de pilote de planeur avec le fond énorme en enseignant des techniques transnationales sûres et compétentes de vol - à partir de brouillon ; fournissant l'aide valable aux étudiants pour progresser sans risque dedans, et pour apprécier, le sport du coup glissant, et les aviateurs vrais devenus.

Sommaire des qualifications

  • La connaissance exceptionnelle de l'aérodynamique et théorie de vol.
  • La connaissance forte de la météorologie, des fuselages et des systèmes.
  • La connaissance complète des instruments de vol, de la navigation, et    des exécutions de vol.
  • La connaissance détaillée des procédures de secours et des facteurs humains    comprenant la prise de décision pilote.
  • Capacité remarquable de diriger la formation pilote de vol de planeur.
  • Capacités prouvées de fort en vol et sur la connaissance au sol.
  • Capacité exceptionnelle d'exécuter des manoeuvres de normale et   de secours.
  • La connaissance forte de tous les règlements aéronautiques nationaux    applicables et règles locales de site de vol.
  • Compétence d'instruction rare dans la conscience de stalle, l'entrée    de rotation, les rotations, et les procédures de reprise de rotation.

    Une Expérience Professionnelle

    Pro École de Vol, Minneapolis, Manganèse
    2002 - Présent

    Instructeur de Pilote de Parapentisme de Débutant
    • Démontrez la disposition et avant le vol de l'écran, du harnais, et du parachute de sauvegarde de réserve.
    • Donnez une analyse fiable des conditions générales du site et de l'art de l'auto-portrait, et un plan de vol comprenant la voie d'accès de vol, les zones pour éviter par rapport à l'écoulement de vent, et les obstacles de rester dégagé de.
    • Démontrez 5 inflations vers l'avant consécutives avec un contrôle visuel de l'écran chaque fois.
    • Démontrez 5 inflations renversées commandées consécutives avec l'amortissement approprié de montée subite.
    • Démontrez kiting commandé d'un temps système de planeur pendant deux minutes dans un vent régulier.
    • Démontrez deux propres, l'inverse doux inflations/reversals avant le lancement.
    • Démontrez, avec chaque vol, une méthode d'établir que le pilote est correctement relié au planeur, aux lignes et aux canalisations verticales effacées juste avant l'inflation.
    • Démontrez deux réussis, inflations/launches agressif et confiant, où le vent est au moins la croix 15 directement vers le haut derrière la colline en vent n'excédant pas 5 M/H.
    • Démontrez l'aucun-vent deux (M/H 0-5.) inflations/launches.
    • Démontre comment donner des instructions et instruire une terre sert d'équipier et explique quand un lancement aidé est nécessaire.
    • Démontrez le haut-vent 2 (M/H 10-15.) inflations/launches.
    • Démontrent le vol avec la variation sans heurt de la vitesse anémométrique, de l'évier minimum ci-dessus au vol rapide, tout en mettant à jour une entête.
    • Démontrez le vol montrant les capacités à confortablement et avec précision lent le planeur à l'évier minimum et grimpez sans à-coup jusqu'à la vitesse anémométrique normale tout en mettant à jour une entête.
    • Démontrez le flight(s) tours d'un s alternatif prévu le long de voie d'accès les 'au moins du changement 90 de l'entête.
    • Démontrez les mains-hors fonction volant, poids-décalez les tours, et les tours d'arrière-canalisation verticale.
    • Enseignez et démontrez d'autres leçons pour qualifier des étudiants pour l'octroi de l'estimation de pilote de Parapentisme de débutant.

    Pro École de Vol, Minneapolis, Manganèse
    2000 - 2002

    Instructeur de Pilote de Parapentisme de Débutant
    • Installation de système et avant le vol démontrés, y compris une discussion complète de tous ces facteurs qui sont particuliers au système spécifique de remorquage utilisé et ces facteurs qui est appropriée au remorquage en général.
    • Arrangement complet démontré des procédures de normale et de secours, y compris des listes de contrôle pour des procédures normales et les indications d'une urgence imminente.
    • Lancements démontrés et vol réussis, confiants, commandés sous le remorquage à la version à l'altitude, avec une transition douce au vol, avec la commande appropriée directionnelle et de lancement ayant pour résultat le cheminement approprié de la ligne de remorquage et de l'entretien approprié de la ligne appropriée tension et vitesse anémométrique de remorquage.
    • A enseigné tous les sujets de discussion de remorquage de Parapentisme de Débutant-niveau.

    Éducation et formation professionnelle

    Certificat de Planeur d'Instructeur de Vol de FAA

    Maîtrise dans la géographie
    Université de New York (2000)






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