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Résumé Libre Témoin de Technicien de Service d'Avion -
Exemple de Résumé - Descripteur Libre de Résumé - Format de
Résumé - Écriture de Résumé
AMI SMITH
Rue de 123 Forces • Atlanta, La Géorgie • 30339
À la maison : (555) 555-1234, cellule :
(555) 555-1235
asmith@sample~resume.com
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Objectif : Recherchez la
position du technicien de service d'avion
SOMMAIRE : Technicien
particulièrement doué de service d'avion avec sur huit ans
d'expérience d'exécuter des installations de la nouvelle avionique
dans le piston de rendement élevé et/ou l'avion de turbine et de
dépanner, de réparer et d'exécuter des essais et des inspections
sur des systèmes de l'avionique dans l'avion semblable suivant les
directives établies de normalisation et de qualité.
Sommaire des qualifications
La connaissance et capacité complètes
d'exécuter la soudure et l'attache de niveau
composantes de fil.
La connaissance détaillée du matériel d'essai
standard d'industrie tel que DVMs et O'scopes.
Grande capacité de lire et interpréter des schémas et
des diagrammes de câblage.
Travail de capacités remarquable indépendamment et en
tant qu'élément d'une équipe une fois requis.
Excellent ordinateur et qualifications d'organisation.
La connaissance profonde des matériaux, des méthodes,
des outils, et des techniques normalisées du commerce
de mécanicien d'aviation.
L'excellente connaissance des modèles de l'avion à
mettre à jour.
La grande connaissance des procédures de sûreté
concernant l'avion et l'entretien des avions.
Capacité saine de suivre la compagnie et la politique
de normalisation.
Déterminez l'utilité de l'avion en exécutant
des inspections d'entretien.
Diagnostiquez et dépannez tous les systèmes pour
déterminer des défauts de fonctionnement.
Serrez, ajustez, retirez, réparez, ou substituez les
composants, les assemblages ou les montages partiels avec les outils
communs et spéciaux et les instruments de précision.
Aidez l'autre mécanique en fonctionnement tel que le
déplacement et le remplacement des moteurs et des transmissions
principales.
Calez et ajustez les sous-ensembles tels que des liaisons
de carburant, des liaisons de changement de lancement, des commandes
de vol, des ailerons, des ailerons, et des stabilisateurs.
Réparez, retirez, service ou substituez les composants de
circuit hydraulique, les mesures, et les composants de système
d'instrument et électrique.
Retirez, réparez et substituez les réducteurs de
transmission, les amortisseurs, les arbres d'entraînement, les pivots
de rotor, les lames, les moteurs, et les composants de train
d'atterrissage.
Essai et composants de fuselage et de fuselage de
réparation.
Le service, dépannent, et réparent des dispositifs de
climatisation d'avion.
Exécutez l'équilibrage statique et dynamique des
assemblages principaux de rotor et de rotor de queue.
Dépannez, diagnostiquez, et des codes de défaut clairs
d'avion.
Participez aux vols d'essai d'après-entretien pour
vérifier la qualité de l'entretien exécutée.
Mettez à jour les outils et le matériel de système tel
que des bas de page, tractions subites d'avion ; et générateur
auxiliaire de bord.
Mettez à jour, service, et des batteries d'acide de fil
test.
Mettez à jour, service, et réparez les projecteurs.
Autorisez, examinez, et approuvez pour assurer le retour
pour entretenir n'importe quelle avion et partie ou appareil relative
;
Démontrez l'effort continu d'améliorer des exécutions,
diminuez les délais, améliorez les procédés de travail, et le
travail coopérativement et de fournir conjointement le service à la
clientèle sans couture de qualité.
AirSanta Inc., Minneapolis, Manganèse 1998 - 2002
Technicien d'Entretien d'Aviation
Manutention au sol et entretien exécutés de
l'avion et des contrôles aériens courants conduits et des fonctions
administratives d'aviation.
Moteurs d'avion examinés, entretenus, mis à jour,
dépannés, et réparés, de générateur auxiliaire de bord,
propulseurs, systèmes de rotor, systèmes de moteur et fuselage
associé et composants électriques spécifiques de systèmes.
La commande de vol entretenue, mise à jour, et réparée
de fuselage d'avion, d'ailes, de lames de rotor, fixée et mobile
apprête.
Installations mises à jour d'air de purge, hydrauliques
et carburant d'avion.
Éducation et Formation Professionnelle
Certificat fédéral de fuselage de gestion
d'aviation et de mécanicien de centrale électrique FCC GROL avec l'élément 8 Certificat de Dépanneur de FAA
Degré d'associé dans l'ingénierie de
l'électronique, Université de New York, NY (1998)
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