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Résumé Libre Témoin d'Ingénieur Aérospatial - Exemple
De Résumé - Descripteur Libre de Résumé - Format de Résumé -
Écriture de Résumé
AMI SMITH
Rue de 123 Forces • Atlanta, La Géorgie • 30339
À la maison : (555) 555-1234, cellule :
(555) 555-1235
asmith@sample~resume.com
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OBJECTIF :Désirez une
position supérieure provocante d'ingénierie aérospatiale de vol -
ingénieur aérospatial principal à une société importante
PROFIL :
Extrêmement doué,
art de l'auto-portrait-motivated, ingénieur aérospatial enthousiaste avec sur 15
ans d'expérience avec un fond dans la conception à grande vitesse de
turbomachines, développement et ingénierie de projet.
Expérience professionnelle démontrée de gagner de nouvelles
entreprises, y compris des rapports de client de bâtiment et
élaborer des propositions réussies. Les résultats orientés
avec gagner-gagnent la perspective interpersonnelle.
Compétences de Noyau
Immense capacité de diriger des programmes de
développement pour réaliser les cibles techniques, de
coût et de programme.
Le travail de capacités remarquable jaillissent avec
des personnes et construisent les équipes fortes.
Capacités fortes de résolution des problèmes.
Excellente capacité au travail avec des clients et tous
les groupes internes de s'assurer que des exigences et
les espoirs de client sont comblés.
Qualifications de gestion saines de programme.
Expert à résoudre des problèmes complexes
d'ingénierie posés en poids exécution, d'altitude, de
température et de moteur.
Capacité incontestable de transformer des idées en
plans pour un produit.
Fortement compétent dans l'entretien des avions,
s'assurant que l'avion sont sûr et totalement
opérationnel.
Français et Espagnol.
Une expérience profonde avec l'avion F-4.
Expérience de programme système d'avion militaire.
La connaissance saine du bureau (SPO).
Au courant de logiciel de Microsoft Office (le mot,
PowerPoint, excellent et des perspectives).
La capacité détaillée d'exécuter et le mentorat
d'autres en exécutant la cinématique analyse, y
compris la prévision des moments , du frottement et de
l'hystérésis de force.
Capacité de définir et organiser des portées
d'ingénierie de travail, de ressource d'évaluation et
de conditions de programme, et de contrôler des aspects
budgétaires relatifs.
Expérience d'utiliser AutoCAD et Catia.
Une Expérience Professionnelle
Liberté AeroShip, Everett, WA 2000 -
Présent Ingénieur Aérospatial
Responsable de la conception de détail et de la
justification de conception de nouveaux systèmes mécaniques.
Mettez à jour l'inadvertance des systèmes mécaniques
comprenant des commandes de vol, des mécanismes de porte, la
pressurisation et la mise en fonction avançés de train
d'atterrissage.
Coordonnez l'activité de conception avec les interfaces
structurales et de systèmes.
Établissez et mettez à jour les normes techniques pour
la conception des mécanismes.
Lancez les programmes d'essai pour faciliter le
développement de ces systèmes.
Menez technique et programmez la gestion pendant toutes
les phases d'un cycle de vie de système de turbomachines comprenant le
nouveau développement des affaires, l'écriture de proposition, le
support préliminaire de conception, de développement, de
qualification et de production.
Travaillez avec les clients externes et internes pour
définir des conditions techniques et selon les programmes.
Parvenez le travail à travers les sites multiples et les
sous-traitants principaux pour accomplir le test de conception, de
développement, de fabrication et de qualification du matériel et
pour s'assurer que le matériel de vol est livré par exigences de
client.
Fournissez la direction et les conseils techniques aux
spécialistes en conception et en analyse, d'autres groupes
d'ingénierie de projet, le laboratoire, les contrats et la chaîne
d'approvisionnements intégrée.
Conduisez les études d'ingénierie, le
development/qualification testant, l'analyse des résultats d'essai et
le lead/participate dans le team(s) d'IPDS.
Produisez des propositions de coût, les programmes et les
plans de programme, les entrées à l'AOP et la COURROIE.
Assurez l'exécution de matériel et de rassemblement de
conditions de programme, le programme et les besoins de coût.
Mettez à jour les relations de client étroites et
élaborez les propositions qui sont réussies en obtenant des affaires
nouvelles.
BigBrother AIRMACHINE, Everett, WA 1995 - 2000 Ingénieur de Recherches
Si machinant le soutien de l'avion F-4 dans des
structures, des sous-ensembles et OSS&E d'avion.
Modifications structurales analysées par l'intermédiaire
des calculs de main et analyse finie d'élément, comptabilité pour
les chargements statiques et aériens, pour assurer la sûreté
d'avion et l'aptitude au vol.
Schémas d'ingénierie corrigés et à jour pour mettre à
jour la configuration d'avion en modules techniques de données
d'avion.
Machiner conduit requis pour exécuter des demandes de
zone et de dépôt d'aide d'entretien selon des commandes techniques
d'avion et pour aborder des questions de qualité et de sûreté.
Expertise fournie dans les systèmes, les pièces et les
sous-composants mécaniques d'avion ; schémas d'ingénierie
créés et changés.
Ingénierie requise conduite pour adresser des demandes
d'aide de dépôt et de zone.
Gestion appropriée assurée de configuration d'avion et
questions abordées de qualité et de sûreté.
Développé, appliqué et mis à jour un système d'OSS&E
(sûreté, convenance et efficacité opérationnelles) pour le F-4
selon l'Armée de l'Air pratique.
Études réalisées sur les architectures qui poids,
puissance, fiabilité, débit, redondance, et coût de différence qui
ont comme conséquence des conditions définitives de réseau, de
matériel et de logiciel.
Caractéristiques développées pour les composants de
l'avionique à utiliser sur l'avion de militaires et d'espace qui
fournissent la réutilisation substantielle des produits de Honeywell.
Éléphant de Vol de Ville, Seattle, WA 1991 -
1995 Ingénieur Aérospatial Junior
Si analyse et qualités évaluées de vol de
véhicule d'air par l'analyse de l'essai de vol, de la simulation, et
des données de tunnel de vent.
Modèles dynamiques développés pour la simulation
d'avion ; et revue exécutée de dégagement de vol et revue
pilote de mode opératoire.
Validation exécutée de modèle de maths de simulation,
et développement de plan d'essai de vol pour l'avion de rotor
d'inclinaison de V22 Osprey.
Aidé à développer des plans d'essai de vol pour effacer
l'avion V22 pour l'angle d'attaque élevé et des manoeuvres
défensives de combat.
A supporté les réunions de planification d'essai de la
communauté de qualités de vol de MARINE en vol et les revues de
dégagement de vol.
Employez les diverses techniques de validation pour
comparer la simulation V22 aux essais de combat
Éléphant de Vol de Ville, Seattle, WA 1988 - 1991 Examinez Le Technicien d'Ingénierie de
Laboratoire
Établi et fonctionné un nouveau laboratoire
aérospatial d'essai dans Redmond Washington.
Systèmes aérospatiaux testés, y compris les soupapes de
commande hydrauliques aérospatiales, vérins hydrauliques, lecteurs
de moteur électrique, mise en fonction de débarquement de commande
de gear/cargo, et de door/flight.
Établi et mis à jour un laboratoire d'essai dans un
environnement de la qualité AS9100 pour différents composants et
systèmes aérospatiaux.
Responsable du montage d'essai et la conception et la mise
en place de système de saisie de données.
Travaillé avec des ingénieurs pour réaliser des buts
d'essai.
ÉDUCATION ET QUALIFICATION DE PROFESSIONNEL
Engineer Privilégiée (1998)
MME., Construction Aéronautique New York University
(1995)
Degré de BS dans l'ingénierie de Mechnical, New York
University (1990).
Qualifications d'Ordinateur : Windows, WordPerfect,
PowerPoint, mot, Westlaw, Lexis-Connexion, notes de lotus et excelle
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