Le petit de moteur de mécanique travail
habituellement dans les ateliers de réparations qui sont bien
allumés et aérés, mais sont parfois bruyant quand des moteurs sont
testés. La mécanique de vedette à moteur peut travailler
dehors aux docks ou les marinas, aussi bien qu'en tout survivent à
à des conditions, en dépannant à bord des bateaux. Elles
peuvent fonctionner en positions à l'etroit ou maladroites pour
atteindre le moteur d'un bateau.
Pendant les mois d'hiver aux Etats-Unis nordiques, la
mécanique peut travailler moins de 40 heures par semaine, parce que
la quantité de travail de réparation et de service diminue quand les
tondeuses, les vedettes à moteur, et les motos ne sont pas en
service. Beaucoup de mécanique travaille seulement pendant les
saisons occupées de ressort et d'été. Cependant, beaucoup
programment les révisions ou le travail de moteur longues sur des
snowmobiles et des snowblowers pendant le temps d'arrêt d'hiver.
La mécanique peut travailler considérablement plus de 40
heures par semaine où une demande est forte.
Email Cette Page !