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des recruteurs du travail.
États de Travail : Véhicule lourd et techniciens
et mécanique mobiles de service de l'équipement
Service les techniciens travaillent habituellement
à l'intérieur, bien que beaucoup de réparations de marque au
chantier. Pour réparer les véhicules et le matériel, les
techniciens souvent soulèvent les pièces et les outils lourds,
manipulent les pièces graisseuses et modifiées, et se tiennent ou se
situent en positions maladroites. Le mineur coupe, brûle, et
les contusions sont communes ; des accidents sérieux
normalement sont évités quand le système est maintenu propre et
planton et quand des pratiques en matière de sûreté sont
observées. Les techniciens travaillent habituellement dans des
zones bien-allumées, de chauffage, et aérées. Cependant,
quelques systèmes sont avec des courants d'air et bruyants. Beaucoup
d'employeurs fournissent des uniformes, des salles de casier, et des
douches.
Quand le matériel lourd ou mobile décompose à un chantier de
construction, il peut être trop difficile ou cher de l'introduire
dans un atelier de réparations, ainsi le système envoie souvent un
technicien de service de zone au site pour dépanner. Les
techniciens de service de zone travaillent dehors et passent beaucoup
de leur temps loin du système. Généralement, les techniciens
plus expérimentés de service se spécialisent dans le service de
zone. Ils conduisent habituellement des camions
particulièrement équipés des pièces et des outils de rechange.
Occasionnellement, ils doivent voyager beaucoup de milles pour
atteindre les machines handicapées. Les techniciens de zone
gagnent normalement un salaire plus élevé que leurs contre-parties,
parce qu'ils sont requis de prendre les décisions sur place qui sont
nécessaires pour servir leurs clients.
Les heures de travail pour la mécanique de matériel de ferme
changent selon la saison de l'année. Pendant les saisons de
plantation et de moisson occupées, la mécanique travaille souvent 6
ou 7 jours par semaine, 10 à 12 heures de quotidien. En mois
lents d'hiver, cependant, la mécanique peut travailler moins de 40
heures par semaine.