On s'attend à ce que l'emploi des techniciens et
de la mécanique diesel de service augmente environ aussi rapidement
que la moyenne pour tous les métiers au cours de l'année 2014.
Sans compter que des ouvertures résultant de la croissance
d'emploi, des occasions seront créées par la nécessité de
substituer les ouvriers qui se retirent ou transfèrent à d'autres
métiers.
On s'attend à ce que l'emploi des techniciens et de la
mécanique diesel de service se développe à mesure que le transport
de fret par camion augmente. Les camions supplémentaires seront
nécessaires pour suivre le volume croissant de fret expédié dans
tout le pays. Les camions servent également d'intermédiaires
à d'autres formes de transport, telles que le rail et l'air. En
raison de la longévité et de l'économie plus grandes du moteur
diesel relativement au moteur d'essence, du nombre de bus, des
camions, et des véhicules passagers qui sont actionnés par les
moteurs diesel est prévu pour augmenter.
Tandis que les moteurs diesel sont une option plus
efficace et plus puissante, les moteurs diesel tendent à produire
plus de polluants que les moteurs à moteur à essence. Car les
gouvernements ont appliqué émission-abaisser des normes aux moteurs
diesel, beaucoup de moteurs diesel plus anciens doivent être
rattrapés pour se conformer. Ces nouveaux systèmes de commande
d'émissions, tels que des filtres d'émissions et des catalyseurs,
peuvent créer des emplois supplémentaires pour les techniciens et la
mécanique diesel de service.
Les carrières en tant que techniciens diesel de service
attirent beaucoup parce qu'elles offrent les salaires relativement
élevés et le défi du travail habile de réparation. Les
occasions devraient être très bonnes pour les personnes qui
terminent la formation formelle dans la mécanique diesel aux écoles
d'école supérieur ou professionnelles et techniques. Les
demandeurs sans formation formelle peuvent faire face à une plus rude
concurrence pour les travaux d'entrée-niveau.
La plupart des personnes écrivant ce métier peuvent
s'attendre au travail relativement régulier, parce que les
changements des conditions économiques ont moins d'effet sur les
affaires diesel de réparation que sur d'autres secteurs de
l'économie. Pendant une diminution dans l'économie, cependant,
quelques employeurs peuvent congédier des ouvriers ou être peu
disposés à louer de nouveaux ouvriers.
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