Les revenus horaires médians des techniciens et
de la mécanique des véhicules à moteur de service, y compris la
commission, étaient $14.71 de 2002. Le milieu 50 pour cent
gagnés entre $10.61 et $19.84. Les plus bas 10 pour cent ont
gagné moins de $8.14, et les 10 pour cent les plus élevés ont
gagné plus de $25.21. Les revenus horaires médians dans les
industries utilisant les plus grands nombres de techniciens de service
dans 2002 étaient comme suit :
| Gouvernement local |
$18.04 |
| Marchands d'automobile |
17.66 |
| Stations d'essence |
13.04 |
| Réparation et entretien des véhicules à
moteur |
12.77 |
| Pièces, accessoires, et mémoires des
véhicules à moteur de pneu |
12.60 |
Beaucoup de techniciens expérimentés employés
par des marchands d'automobile et des ateliers de réparations
indépendants reçoivent une commission liée au coût de la
main-d'oeuvre de la main-d'oeuvre chargé au client. Sous cette
méthode, les revenus hebdomadaires dépendent de la quantité de
travaux terminée. Les employeurs garantissent fréquemment la
mécanique et les techniciens commissionnés un salaire hebdomadaire
minimum.
Quelques techniciens des véhicules à moteur de service
sont des membres des syndicats tels que l'association internationale
des machinistes et des ouvriers aérospatiaux ; l'union
internationale, les ouvriers d'automobile, aérospatiaux et agricoles
unis d'instrument de l'Amérique ; l'association internationale
des ouvriers en métal de feuille ; et la confrérie
internationale de Teamsters.
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