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Emploi : Mécanique d'avion et de matériel de
l'avionique et techniciens de service
La mécanique d'avion et de matériel de
l'avionique et les techniciens de service ont tenu les environ 154.000
travaux en 2002 ; environ 1 dans 6 de ces ouvriers était un
technicien de l'avionique. Presque 40 pour cent de mécanique et
de techniciens d'avion et de matériel de l'avionique ont travaillé
pour des compagnies de transport d'air et de près de 20 pour cent
travaillés pour les équipements privés d'entretien et de
réparation. Environ 20 pour cent ont fonctionné pour le
gouvernement fédéral, et environ 13 pour cent travaillés pour les
produits et les fabricants aérospatiaux de pièces. La majeure
partie du repos a fonctionné pour les compagnies qui actionnent leurs
propres avions pour transporter les cadres et la cargaison. Peu
de mécanique et techniciens étaient art de l'auto-portrait-employed.
La plupart des mécanique de ligne aérienne et techniciens de
service travaillent aux aéroports principaux près de grandes villes.
La mécanique civile employée par les ETATS-UNIS a armé des
forces travaille aux installations militaires. De grandes
proportions de mécanique qui travaillent pour les fabricants
aérospatiaux sont situées en Californie ou dans l'état de
Washington. D'autres fonctionnent pour le FAA, beaucoup aux
équipements dans la ville d'Oklahoma, Atlantic City, Wichita, ou
Washington, C.C. La mécanique pour les ateliers de réparations
indépendants travaille aux aéroports dans chaque partie du pays.
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