Le sénat d'état voté lundi pour étendre des
allocations de chômage à l'ancienne mécanique de Northwest Airlines
Corp. même pendant qu'elles continuent à heurter.
L'année dernière, le juge Kent Todd d'emploi du Minnesota a
régné que la mécanique n'est pas éligible pour recevoir de tels
avantages à moins qu'elles aient cessé l'arrimage. Mais une
mesure de DFL, qui a passé 37-28, a indiqué autrement.
"nous avons étendu à maintes reprises cette main de largesse
de cet état aux lignes aériennes du nord-ouest, et maintenant c'est
l'heure d'étendre cette main aux ouvriers qui ont détruit leurs
travaux," a dit le capteur Scott Dibble, DFL-Minneapolis,
selon des états de medias.
La plupart de la mécanique saisissante ont détruit leurs
travaux, laissant la grève fonctionellement plus de pendant des mois.
En décembre, les membres de l'association fraternelle de
mécaniciens d'aviation, qui mènent les butées, ont voté en bas
d'une offre pour commuter le mode de la mécanique de la grève à
congédié. La mesure les aurait rendus habilités aux
allocations de chômage d'état sans mesure législative.
L'union a commencé la grève contre le nord-ouest Eagan-basé
(feuilles roses : NWACQ) en août.