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Ingénieurs automatiques dans une demande élevée en dépit des licenciements dans l'industrie des USA

Par John Gallagher
Presse Libre de Detroit




23 avril 2006

DETROIT -- les ingénieurs des véhicules à moteur restent dans la demande, en dépit des licenciements récemment annoncés à General Motors.

Le temps à peu près identique, Hella, un constructeur allemand avec un service dans Plymouth, Mich., a annoncé qu'il projette louer 50 nouveaux éclairages et ingénieurs électroniciens avant la fin de l'année.

Ironiquement, Hella a besoin du nouveau talent parce qu'il sélectionne vers le haut de plus d'affaires de General Motors, et Ford les a choisies en tant que fournisseur stratégique pour l'éclairage extérieur.

"en dépit de la concurrence, des licenciements et de la réduction de taille intenses à quelques constructeurs et fournisseurs automatiques domestiques, Hella se développe et nous louons," Steve Williams, le gestionnaire de ressources humaines de la compagnie, dit dans un rapport. "nous louerons les ingénieurs expérimentés et les étudiants gradués pour joindre le personnel actuel de 120 ingénieurs à nos sièges sociaux américains du nord dans Plymouth."

Les plans de Hella ont démontré que les ingénieurs des véhicules à moteur peuvent encore trouver des occasions, dit David Amati, directeur des affaires des véhicules à moteur globales pour la société des ingénieurs des véhicules à moteur.

Un bon nombre de fournisseurs des véhicules à moteur dans les zones de tri louent, il a dit.

Et Steve Howell, Président du service d'ingénieur mécanicien à l'université technologique de Laurent dans Southfield, Mich., lesdits ingénieurs des véhicules à moteur sont bien convenus pour transférer leurs qualifications à d'autres zones techniques, rendant la zone bien plus valable.

http://seattletimes.nwsource.com/html/businesstechnology/2002947865_autoengineers23.html

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