L'université technique des Midlands et le
Michelin Amérique du nord à Lexington sont partenariat dans un
effort d'augmenter l'approvisionnement en techniciens habiles
d'entretien et de processus qui Michelin et le besoin par état
avançé de industrie.
La technologie des Midlands et le générateur de pneu
écartent le mot que les travaux en technologie d'ingénierie sont
disponibles, le puits de salaire et peuvent mener à de plus grandes
occasions.
Le blanc du Président Sonny de technologie des Midlands
précise également que ces mêmes qualifications seront nécessaires
dans des industries naissantes -- telles que des cellules de carburant
et le nanotechnology -- ces affaires de Colombie et des amorces de
gouvernement essayent d'attirer.
Quoique la technologie des Midlands ait un programme
d'associer-degré en machinant des technologies, dit blanc, il ne peut
pas satisfaire la demande prévue.
L'université a déjà des programmes électriques et
électroniques de technologies d'ingénierie dit-il et regarde pour
rapporter le programme de technologies de construction mécanique.
La technologie des Midlands également a fait mettre de
nouvelles technologies d'une ingénierie établissant sur le campus du
nord-est sa priorité du numéro 1, blanc dit.
Mais un problème plus grand que des programmes ou des
équipements pourrait attirer des étudiants -- et une partie de ce
problème pourrait être perception.
"nous devons obtenir loin de la vieille image de la
fabrication, qui était en grande partie la vieille industrie
textile," blanc dit.
Avoir des représentants de Michelin le long quand les
recruteurs de technologie des Midlands vont aux lycées de zone peut
aider à dissiper cette image.
Michelin tient un siège sur le conseil consultatif de
l'université, dit blanc, et la compagnie aide avec le programme
d'études et les efforts recruteurs.
Michelin a environ 200 ouvriers d'entretien habiles
aujourd'hui, mais au cours des 10 années à venir, environ la moitié
d'elles se retirera.
D'autres usines avançées autour de l'état auront les besoins
semblables, blanc dit.
"l'entretien et les travaux techniques sont parmi le plus
fortement compensé à la fabrication," a dit Raul Fernandez-Carreras,
gestionnaire du site de Michelin à Lexington.
Le salaire pour des diplômés des programmes de l'ingénierie
de la technologie des Midlands commence dans le $30,000s supérieur à
bas $40,000s, a dit des confits de Starnell, vice-président de
technologie des Midlands.
Fernandez a également précisé qu'il n'est pas rare que les
personnes techniques habiles d'entretien se déplacent à la
responsabilité croissante à l'usine et dans la gestion.
"nous avons des personnes à l'usine qui a commencé dans des
zones techniques qu'aujourd'hui elles sont dans les ressources
humaines. Elles sont dans les travaux de gestion et de
directeur."
Michelin a eu le succès limité sur son propre essai d'attirer
des ouvriers à la technologie d'entretien, même avec un programme
comme des disciples de Michelin, a dit Winfred Greene, gestionnaire de
personnel d'usine.
Dans le cadre du programme de disciples de Michelin, un
étudiant obtient un travail avec Michelin -- au moins 20 heures par
semaine à environ $9 une heure -- plus des avantages de compagnie, et
Michelin paye l'instruction et les livres.
La compagnie économise environ cinq positions par année pour
le programme, et les étudiants ne doivent pas commettre à rester
avec Michelin à la fin du programme.
"nous le faisons pour notre compagnie," Fernandez dit, "mais
nous faites-le pour supporter la communauté."
Le programme avait fonctionné pendant environ 10 années,
Greene dit, et environ 20-25 pour cent des étudiants "sont des
gardes."
"nous avons eu la difficulté en obligeant assez d'étudiants
à entrer dans le programme, difficulté faisant appel aux lycées."
C'est en partie pourquoi Michelin a joint la technologie des
Midlands pour favoriser la technologie d'ingénierie et pour atteindre
dehors aux professeurs, des administrateurs, des conseillers et des
parents à ces lycées, Fernandez a dit.
"nous avons exposé des personnes," Greene dit, "mais nous
démuni été presque aussi réussi que nous avons projeté sur
être, car nous sommes sûrs nous serons avec l'association avec la
technologie des Midlands.
"nous avons les besoins réels. En ce moment, nous avons
des positions d'entretien qui ne sont pas remplies."
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