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Temps de Location de la Usine de Wixom
Par Joseph Szczesny, Appuyez l'Éditeur des
véhicules à moteur La Presse d'Oakland
Ford recrute des ouvriers pendant l'une année
de la production qui demeure
1 décembre 2006
Le moteur Cie. de Ford recrute les ouvriers
provisoires pour aider à fournir l'usine de compagnie dans Wixom
avant que l'usine clôture l'année de manière permanente prochaine.
Le confi des représentants du constructeur d'automobiles rmed
jeudi que l'usine prenait à des demandes de positions provisoires qui
seraient utilisées ainsi les employés horaires maintenant affectés
à l'usine de Wixom peuvent entrer dans les travaux à d'autres usines
de Ford qui seront épargnées dans la restructuration de balayage de
la compagnie.
Les cadres de Ford ont dit en janvier que l'usine de Wixom se
fermera de manière permanente en 2007. La date exacte pour
l'arrêt n'a pas été fixée encore mais il est susceptible d'être
dans le premier semestre, avant l'arrêt d'été en juillet.
Marcey Evans, porte-parole de Ford, a indiqué que la gestion
de l'usine de Wixom veut accumuler une banque des applications pour
dessiner en fonction si les ouvriers provisoires sont nécessaires
pendant la transition. "l'usine se prépare à sa marche en
ralenti certaine," elle a dit. "c'est toute la partie de la
transition." Evans faisait attention à préciser que tous les
demandeurs devront passer par une batterie des essais et qu'il n'y a
aucune garantie que des demandeurs s'appelleront pour travailler à
l'usine.
S'ils s'appellent, ils ne recevront aucun avantage et rien le
temps où elles fonctionnent comptera vers l'ancienneté des
syndicats. Mais elles obtiendront commençantes la cadence pour
de nouvelles locations dans le cadre du contrat actuel de Ford avec
les ouvriers automatiques unis, elle a dit. La cadence est
environ $16 par heure, selon l'information sur les documents de
contrat de t.u.a..
Plus de 30.000 des cols bleus de Ford ont accepté de recevoir
la retraite anticipée sous une nouvelle offre des rachats et des
retraites anticipées qui ont expiré cette semaine.
Sean McAlinden du centre pour des études des véhicules à
moteur à Ann Arbor a indiqué que même avec la fermeture imminente
des usines telles que Wixom, les rachats et en attendant des retraites
forceront Ford à louer des centaines d'ouvriers provisoires au cours
des plusieurs mois suivants afin de garder l'exécution d'usines.
Les rachats étaient la dernière étape à Ford restructurant,
qui a pris l'élan en septembre où Ford l'a annoncé raccourcirait
son horaire pour des usines de fermeture et les travaux
d'élimination. Ford a détruit plus de $7 milliards pendant
les neuf premiers mois de 2006.
Les résultats probables de la restructuration sont que Ford se
rétrécira d'une compagnie qui par le passé a contrôlé presque 25
pour cent du marché des ETATS-UNIS à une compagnie rudement la
taille du groupe de Chrysler, avec le part de marché dans les années
de l'adolescence, McAlinden ajouté.
Dans un classement avec la Commission d'échange de valeurs,
Ford a également indiqué qu'il a compté fonctionner par $17
milliards encaissent dedans dedans les deux années à venir pendant
qu'il restructure et combat pour stabiliser ses affaires et part de
marché.
Ford a offert des rachats à tous ses presque 75.000 ouvriers
horaires. Les employés qui ont reçu les rachats - de huit
modules différents offerts - commenceront à quitter la société en
janvier 2007. On s'attend à ce que le processus soit
complété en septembre 2007.
Le nouveau cadre supérieur de Ford, Alan Mulally, a dit
que les rachats créeront de nouvelles occasions pour la compagnie.
"une des priorités de Ford, et un grand composant de coût de
notre plan vers l'avant de voie pour l'Amérique du nord, est
notre capacité d'ajuster la capacité de production de production
avec la demande, tout en continuant à réduire des frais
d'exploitation et devenant plus efficace," il a dit dans un rapport.
"tandis que je sais que dans beaucoup de cas les décisions
pour quitter la société étaient difficiles pour nos employés, les
acceptations reçues par cet effort volontaire aideront Ford à
devenir plus concurrentiel," il a dit.
Mulally a également félicité la coopération que la
compagnie a obtenue des ouvriers automatiques unis en mettant en
mouvement le plan pour les retraites anticipées et les rachats qui
permettront la restructuration à procéder.
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