Compagnies capables augmenter sans ajouter des
employés
Février, 2005
Carlton Guthrie voit des périodes lumineuses en
avant. Après avoir survécu à à la récession 2001, sa
compagnie de fabrication a fait assez d'argent pour payer hors
fonction des dettes et pour se placer pour augmenter.
Toujours, il ne projette pas ajouter les travaux.
"je ne nous vois pas louer n'importe quand bientôt," a dit
Guthrie, Co-Président du châssis de Detroit, qui fait des châssis
pour des motorhomes. "je vois la quantité énorme de pièce
pour nous devenant plus efficaces."
La capacité de Guthrie d'augmenter ses affaires sans agrandir
le livre de paie - un exploit réalisé par beaucoup de cadres à
travers la nation - des aides expliquent pourquoi la création
d'emplois continue à être lente même tandis que l'économie semble
gronder.
L'économie des ETATS-UNIS s'est développée l'année
dernière à un clip vif de 4.4 pour cent, mais au nombre de travaux
récupérés aux niveaux des premier 2001 seulement mois derniers.
La croissance d'aujourd'hui du travail est plus de deux fois
aussi lente qu'elle était après la récession 1990-91, et plus lente
que pendant n'importe quelle reprise depuis la deuxième guerre
mondiale, les analystes disent.
La disparité remplit de combustible une discussion croissante
environ si une telle basse croissance d'emploi est un harbinger d'un
monde en lequel les entreprises peuvent ratisser dans des bénéfices
croissants sans s'écouler goutte à goutte une grande partie avalent
aux ouvriers.
"jusqu'ici, cette reprise a été tout au sujet des
entreprises," a dit la marque Zandi d'Economy.com, une société de
recherche à Chester occidental, PA. les "entreprises sont
dedans environ en tant que bon une forme financière comme je les ai
vues."
Au lieu d'ajouter agressivement des ouvriers, les sociétés
avaient acheté le matériel allégeant le travail, avaient encaissé
l'argent comptant, dividendes record de distribution, actions
arrières achetantes ou avaient entrepris les fusions ambitieuses qui
mènent souvent aux pertes du travail.
Les raisons de ces choix ont l'éventail. Des
constructeurs tels que Guthrie sont pincés par la concurrence des
prix et sont exigés pour réduire continuellement des coûts.
D'autres cadres sont circonspects au sujet des livres de paie
d'extension dans un moment de monter en ballon des primes de santé.
Les compagnies sont prudentes au sujet du boursouflage leurs
personnels, se rappelant les excès encore-frais des années 90 en
retard. En outre, "offshoring" semble meilleur marché que
payant des salaires américains.
Le niveau élevé des bénéfices de corporation et de l'argent
comptant mène beaucoup d'analystes à prévoir que plus d'emplois
inévitablement seront créés.
L'histoire montre, ils discutent, que l'argent comptant
excessif par la suite est dépensé, créant des occasions pour des
ouvriers. La dernière fois où le pays s'est rongé au sujet
d'une prétendue reprise sans emploi avait lieu pendant le début des
années 90 - juste avant une avalanche d'emploi provenant de la perche
de technologie.
Un autre facteur important qui peut mener à plus de croissance
du travail : ralentissement des gains dans la productivité.
Les compagnies les ont serrées juste au sujet de tous bidon
hors des ouvriers existants par la technologie allégeant le travail
et les procédures de gestion efficaces, analystes indiquent.
Pour voir comment les entreprises tiennent en arrière la
location, les analystes disent, le regard juste dans leurs comptes
bancaires.
Les sociétés se reposent sur $4.7 trillions à l'actif
disponible, selon une étude par Treasury Strategies, à une compagnie
Chicago-basée qui étudie la liquidité d'affaires. C'est bien
au-dessus de $3.6 trillions de 1999, mais vers le bas légèrement de
$5 trillion de hautes en 2003.
Pas moins de 30 pour cent des équivalents d'argent et d'argent
comptant maintenant est investi dans des instruments qui mûriront
dans un an ou plus - un signe que l'argent comptant restera caché
loin un moment plus longtemps, a indiqué Carfan Élégant des
stratégies de trésor.
"il y a beaucoup d'argent comptant dehors là," a dit David
Huether, économiste principal avec l'association nationale des
constructeurs. les "bénéfices ont pris un bit, mais je pense
que les sociétés sont toujours peu des conservatrices en termes
d'usines et équipement d'extension."
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