ROCKFORD -- l'UPS ajoutera
deux fois plus d'ouvriers à temps partiel cette année pendant son
poussée de location annuelle, reflétant une expansion $25 millions
faite au pivot triant cet été et ajoutant l'élan à l'industrie
bourgeonnante de la logistique de la région.
L'UPS projette louer environ 1.000 dérouleurs à temps partiel
de module d'ici déc. 1 pendant qu'il embraye vers le haut pour a
occupé-que-jamais des précipitations de Noël, a dit Kevin
Dulian, superviseur d'emploi. Environ 700 seront congédiés
après les extrémités de saison, mais 300 seront maintenus.
D'aujourd'hui par fin décembre, le volume de cargaison
augmentera de 150 pour cent, il a dit.
"il y a une fenêtre où nous devons prendre les avions dedans
là et chargé et dehors. Il n'est pas comme nous avons plus de
temps, ainsi nous avons besoin de plus de personnes pour le faire,
"Dulian dit. "il est très significatif. Je ne pense pas
que nous avons jamais eu ce beaucoup de volume accru pendant le
Noël."
L'usine a environ 1.000 ouvriers, Dulian dit. L'année
dernière, la compagnie a ajouté environ 450 ouvriers pour les
précipitations de fin-de-le-année.
En mai, l'UPS a annoncé une expansion $25 millions destinée
pour amplifier la capacité du pivot de 82.000 modules par heure à
121.000 modules une heure. L'habillage à Rockford vient
pendant que la compagnie attend la combinaison de croissance en ses
volumes de module cette saison.
Les nouveaux dérouleurs déchargeront, trieront et chargeront
des modules d'air de prochain-jour pour environ deux avions douzaine
par nuit au pivot à l'aéroport international de Chicago/Rockford.
Les postes de nuit, qui commencent aux heures décalées à
partir de 10:30 P.M. à 1 heure du matin, bout environ trois heures ;
moins de 200 employés au pivot travaillent à plein temps.
Tous les dérouleurs de module sont des membres du Teamsters et
commencent à $8.50 par heure.
Les nouveaux employés apporteront la main-d'oeuvre locale de
l'UPS à 2.000 personnes pendant sa saison maximale. Les 300
ouvriers à temps partiel permanents seront loués avant fin
septembre, et toutes les applications seront prises en ligne au lieu
du bureau d'emploi local, Dulian dit.
Le pivot d'UPS 500,000-square-foot a été construit en 1994,
mais environ une décennie s'est écoulée avant la logistique -- les
affaires de l'expédition, enregistrant et distribuant des
marchandises -- a vraiment pris un équilibre dans la roche River
Valley.
Le potentiel pour faire à logistique par majeure partie de
l'économie régionale est pourquoi le Conseil de développement
économique de région de Rockford a demandé une analyse de
l'industrie. L'étude $30.000, payée pour par Winnebago County
et conduit par l'université de Northern l'Illinois, examinée comment
le comté rivalise avec six autres zones du milieu du middle-ouest
luttant également pour des compagnies dans l'industrie de logistique.
L'analyse a prouvé que les forces du comté de Winnebago
incluent un emplacement qui est accessible aux marchés et aux
systèmes de transport ; un regroupement de travail de qualité
qui est préparé et préparent pour fonctionner ; et une
main-d'oeuvre qui est fortement productive en comparaison avec des
ouvriers dans d'autres zones.
Au cours des deux dernières années, il y a eu plus que des
douzaine des projets logistique de commandant dans la région.
Parmi eux :
Agrafes, la plus grande compagnie des bureau-produits de
la nation, annoncée en septembre qu'elle construirait des $14
millions, centre serveur de distribution 400,000-square-foot dans
Beloit. La compagnie compte louer l'autant d'en tant que 200
employés. On s'attend à ce que le bâtiment est en
construction et soit terminé cette chute.
Lowe, le deuxième plus grand détaillant de l'amélioration de
l'habitat de la nation, annoncé en septembre qu'il construirait des
$100 millions, centre serveur de distribution de 1.4
million-place-pied dans le sud-ouest Rockford. La compagnie
compte employer 500 employés quand le site s'ouvre en 2007.
En juillet, les systèmes de vue d'acier de Clark de
constructeur ont commencé des exécutions à Rochelle. La
compagnie loue 208.000 pieds carrés des $9 millions, le bâtiment
508,000-square-foot industriel qui a été construit l'année
dernière par des associés de DP. Clark a annoncé que l'usine
aurait l'autant d'en tant que 50 employés. Rochelle est à la
maison à une partie essentielle de l'industrie de logistique, du
camion de Pacifique des syndicats et du pivot de train.
Cible de méga-retailer annoncée vers la fin de 2004
qu'elle construirait des $110 millions, centre serveur de distribution
de 1.5 million-place-pied dans DeKalb. Que le centre est en
construction et pourrait être ouvert cette année. Au
commencement, la compagnie compte ajouter les 500 travaux avec
l'autant d'en tant que 500 ouvriers supplémentaires ajoutés en trois
années à venir.
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