Le matériel de construction de Volvo veulent
plus que doublent son emploi à son usine de fabrication et
d'assemblage d'Asheville en échange pour pas moins de $10.6 millions
dans les incitations.
La division du générateur Suède-basé ab Volvo de camion
ajoutera les 264 travaux et investira $30 millions pour augmenter
l'usine d'Asheville, jeudi par bureau de gouvernement Mike
Easley. Le service a maintenant 220 employés.
L'expansion doit commencer dans mid-2007 et ajoutera de
nouvelles chaînes de production pour des excavatrices, comme des
cabines pour des excavatrices et des chargeurs de roue.
Si le constructeur crée le nombre prévu de travaux et les
soutient pour plus qu'une décennie, il pourrait rassembler jusqu'à
$3 millions dans des concessions d'état, $2 millions dans des
allégements fiscaux et $1 millions dans la formation spécialisée
d'ouvrier aux universités de communauté, porte-parole de service de
commerce d'état mettent Hobart dit.
Asheville et comté de Buncombe ont mis en gage la valeur
d'incitations environ $4.6 millions, ont dit le rayon Denny,
vice-président pour le développement économique à la chambre de
commerce d'Asheville.
"Volvo avait produit le matériel de construction ici depuis
1977 et il est devenu, avec l'expertise technique du peuple là, un
des équipements de fabrication les plus avançés à notre compagnie
entière," a dit Denny Slagle, président et Président de nord
Amérique de matériel de construction de Volvo.
Goteborg, Volvo Suède-basé ab a enregistré en avril que son
revenu du premier trimestre de matériel de construction a accru 31
pour cent tandis que ses revenus globaux montaient 23 pour cent.
Volvo, qui a vendu sa division de voiture au moteur Cie.
d'U.S.-based Ford en 1999, a également amélioré ses perspectives du
marché pour l'Europe et le nord Amérique.
La demande par compagnie des camions en Amérique du nord
était plus forte que prévue, comme clients brouillés pour passer
des commandes avant que de nouvelles normes d'émission soient
présentées en janvier 2007.
La compagnie a amélioré sa prévision pour toutes les ventes
du marché des camions lourds en Amérique du nord cette année à
entre 340.000 et 350.000, d'une prévision précédente de entre
333.000 et 340.000. La compagnie a dit qu'elle s'attend à une
baisse provisoire dans les réservations en Amérique du nord
jusqu'à ce que les clients commencent à commander des camions avec
les moteurs qui répondent aux nouvelles normes d'émission.
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