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Les Problèmes d'Emploi Demeurent

Par Morton Marcus, Chroniqueur d'Affaires
Temps de NWI




5 octobre 2003

L'économie s'était développée pendant presque deux années depuis le bas de la récession, pourtant les problèmes d'emploi demeurent. Les 275 zones métropolitaines aux Etats-Unis ont eu une perte totale des 533.000 travaux à partir d'août 2002 au même mois cette année.

Aussi sérieux que ceci retentit, toute la perte était seulement 0.3 pour cent pendant l'année. En outre, alors que 61 pour cent des zones de métro (168) détruisaient les travaux, 103 zones de métro ont ajouté les travaux et quatre sont restés sans changement.

Regardons en plus détail cette situation actuelle. La diminution principale de l'emploi était à la fabrication, où les 420.500 travaux ont été détruits -- un déclin de 3.7 pour cent.

En même temps, l'éducation et les services de santé ont montré à des 223.000 l'augmentation de l'emploi, un gain de 1.7 pour cent.

Ces changements reflètent une variation continue dans l'économie. D'abord, la fabrication est sujette à la concurrence de l'étranger. En second lieu, le nouveau matériel continue à substituer des ouvriers augmentant la productivité. Quels résultats dans le troisième facteur, un meilleur retour pour les actionnaires qui exigent de plus en plus l'exécution ou les têtes des cadres de corporation.

L'éducation et les services de santé sont sujets, jusqu'ici, pas à la concurrence étrangère et semblent employer la nouvelle technologie comme complément pour travailler face à une demande croissante. En outre, l'éducation et les services de santé ne sont pas comme piloté par des pressions de Wall Street comme fabrication.

D'autres secteurs perdants incluent l'information (télécommunications, radiodiffusion, informatique, éditant) où le déclin dans l'emploi était 97.100 (3.3 pour cent). Ceci représente un retranchement des années 90 transport et les utilitaires ont également eu un déclin significatif (les 93.800 travaux, 2.4 pour cent) qui représente un mélange de la réaction au déclin à la fabrication et une fusion des industries a impliquée.

Parmi les gagnants étaient les petits gains dans des services financiers, des loisirs et hospitalité, et commerce de détail de détail. Ces trois secteurs ont ensemble représenté les 79.200 travaux supplémentaires.

Les taches lumineuses pour le Midwest étaient trois zones de métro dans les dizaines principales de la nation. C'étaient Elkhart-Goshen, compartiment vert positif et Madison dans le Wisconsin. Elkhart-Goshen s'est rangé en second lieu dans la nation avec un gain du travail de 3.9 pour cent.

Seulement une autre zone de métro en Indiana est parvenue à gagner les travaux par dernière année. C'était Muncie, qui a rangé le 27ème avec une augmentation de 1.5 pour cent. Les neuf zones restantes de métro dans l'état ont diminué, avec huit de ceux rang 229th ou s'abaissent dans la nation.

Lafayette et Kokomo tous les deux ont eu des pertes au-dessus de 3 pour cent. Indianapolis MSA a détruit les 19.600 travaux (2.2 pour cent de son total).

Mais la fabrication n'était pas le démantèlement de l'état. Le professionnel et les services ont relâché les 13.800 travaux (-6.5 pour cent) avec 9.400 de ces travaux détruits dans la zone de métro d'Indianapolis. L'emploi de fabrication est tombé par les plus de 2.000 travaux des zones dans de Gary, d'Indianapolis, et de Fort Wayne métro respectivement, mais accru par les 3.800 travaux dans Elkhart-Goshen.

La perte sèche des travaux de fabrication pour l'Indiana était 5.800, ou 1.5 pour cent, bien au-dessous du déclin de 3.7 pour cent de la nation dans le même secteur.

L'image mélangée que ces nombres fournissent est conformée à une rotation dans la situation d'emploi. Avec l'économie augmentant, nous pouvons compter voir plus de taches lumineuses d'emploi à l'avenir.

Morton Marcus est un économiste à l'école de Kelley des affaires, université de l'Indiana. Sa colonne représente seulement l'opinion de l'auteur et pas nécessairement de celui des temps.

Déni






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